Автоматизация измерительного процесса определения статических характеристик шин
ВВЕДЕНИЕ
Безопасность движения многих видов наземного транспорта (автомобилей, тракторов, комбайнов, дорожно-строительных машин и др.) и самолётов в значительной степени определяется совершенством и прочностью применяемых в них пневматических шин, являющихся одним из основных элементов ходовой части. В процессе эксплуатации шины обеспечивают сцепление колёс с дорогой, передачу тяговых и тормозных сил, смягчение возникающих при движении толчков, ударов и вибраций, плавность хода, управляемость и безопасность движения. Поэтому шины постоянно совершенствуются в направлении применения современных материалов, увеличения прочности корда и улучшения его связи с резиной, что, в свою очередь, способствует повышению стойкости, шин к повреждениям, улучшению их тягово-сцепных свойств, снижению теплообразования и сопротивления шины качению и, как следствие, повышению безопасности эксплуатации транспортных средств.
В процессе производства шины подвергаются целому ряду лабораторных испытаний. с
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1 Процесс испытания и определения эксплуатационных характеристик шин 4
1.1 Общие сведения о шинах 4
1.2 Уровень автоматизации участка 8
1.3 Описание стенда и основные технические характеристики СИБ-1М 10
1.4 Особенности конструкции стенда СИБ-1М 12
1.5 Пневмогидравлическая схема стенда 21
1.6 Выводы 26
Глава 2 Система управления и измерения 27
2.1 Требования к системе и ее технические характеристики 27
2.2 Проектирование измерительного канала с резистивным датчиком положе-ния 29
2.3 Проектирование измерительного канала тензометрического силового устройства 32
2.4 Выводы 46
Глава 3 Измерение и автоматизация 47
3.1 Задачи измерения и автоматизации 47
3.2 Интерфейс связи с ПК 47
3.3 Функциональная схема платы ЛА-2М5 56
3.4 Методика обработки экспериментальных данных 60
3.5 Выводы 65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 67
ПРИЛОЖЕНИЕ 68
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Зеленевский А.В., Зеленевский В.В. Вероятностные характеристики декодирования конструкций корректирующих кодов.// Проблемы эффективности и безопасности функционирования сложных технических и информационных систем: Сборник трудов XXV межрегиональной научно-технической конференции. – Серпухов: СВИ РВ, 2014 страницы 172 – 176.
2. Основы передачи данных по проводным каналам связи. Гуров В.С., Емельянов Г.А., Етрухин Н.Н. и др. – М.: Связь, 2004. страницы 314-338.
3. Раздорский В.В. Компьютерное моделирование. – М.: МО РФ, 2006. страницы180-194.
4. Майерс Г.О. Надежность программного обеспечения. – М.: Мир,. 2003 г. страницы136-169
5. «Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственной техники», ГОСТ 7463-2003.
6. Разработка и внедрение «Отраслевой методики оценки тягово-сцепных свойств, тракторных шин в лабораторных и полевых условиях» Отчет. НИР / НПО НАТИ / №ТР 02850036255, 2014г страницы 22-29.
7. http://www.microchip.com, разработка функционально полной системы, Авторы Староверов К.С. Редькин П.В. 2018г страницы 64-71.
8. http://www.ftdi.com, современная электроника,
Авторы Тумайкин Д.А. Ремизевич Т.В. 2017г страницы 34-37.
9. http://www.cypress.com задачи измерения и автоматизации,
Авторы Зобнин Ю.А. Павлов С.С. 2015г страницы 22-31.
10. http://www.zetms.ru, современные методы автоматизации измерительных и технологических процессов, авторы Фейзханов У.С.Таликов Д.А. Крюк Т.А. Матякин А.С. 2016г страницы 64-67.
ПРИЛОЖЕНИЕ Обработка экспериментальных данных предусматривает оценку данных на достоверность с выделением множества экспериментальных данных, обработка предусматривает определение коэффициентов уравнений регрессии являющихся моделью шины с оценкой значимости коэффициентов уравнений регрессии, а также дальнейшей оценки адекватности этого уравнения. Шина модели Я-247.
Таблицы обработки экспериментальных данных автоматического сбора и обработки экспериментальных данных.
N х
Отличие реальной градировочной характеристики от номинальной линейной функции преобразования обусловливает погрешность нелинейности, являющуюся одной из главных составляющих результирующей погрешности при измерениях неэлектрических величин.
Одним из способов снижения погрешности нелинейности является выбор в качестве входных и выходных величин преобразователя таких величин, взаимосвязь которых ближе к линейной функции.
Другим эффективным способом уменьшения погрешности нелинейности параметрических измерительных преобразователей является их дифференциальное построение. Любой дифференциальный измерительный преобразователь фактически представляет собой два аналогичных измерительных преобразователя, выходные величины которых вычитаются, а входная величина воздействует на эти преобразователи противоположным образом.
Структурная схема устройства с дифференциальным измерительным преобразователем приведена на р