Современные технологии для реализации бронирования перевозок и услуг на воздушном транспорте
ВВЕДЕНИЕ
Туризм сегодня - это глобальный компьютеризированный бизнес, в котором участвуют крупнейшие авиакомпании, гостиничные цепи и туристические корпорации всего мира. Современный турпродукт становится более гибким и индивидуальным, более привлекательным и доступным для потребителя.Персональный компьютер и интернет, их доступность и надежность, способствуют проникновению во все сферы общества новых информационных технологий. Эти технологии являются, возможно, первыми в истории человечества, обеспечивающими рост производительности в сфере услуг.Это наблюдается сегодня и в туризме. Ведь туризм и информация неразделимы: решение о поездке принимается на основе информации; сам тур в момент покупки - тоже только информация; информацией обмениваются сотни раз в день все участники туристического рынка.Актуальность данной работы заключается в повсеместном использовании компьютерных технологий, которые все больше захватывают российский туристический рынок. Доказательство тому - стремительный рост подключений новых агентств к глобальным компьютерным системам бронирования Amadeus, Galileo, Sabre, Worldspan, Fidelio. Только за прошедший год эти компьютерные системы бронирования практически удвоили число своих пользователей. Компьютерное оборудование, помогает быстро и качественно совершить бронирование, будь то номера в гостинице, места в самолёте или автомобиле.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ……………………………………………………………………5
1.1 Общие сведения аэропортовой деятельности…………………………...5
1.2 Обеспечение обслуживания пассажиров в агентствах и аэропорту…..10
1.3 Понятие бронирования и продажи перевозок и услуг на воздушном транспорте…………………………………………………………………………..15
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ БРОНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК И УСЛУГ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ (НА ПРИМЕРЕ ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ»)………...…………………………….….21
2.1 Общая характеристика предприятия ООО «Шереметьево Хэндлинг»…………………………………………………………………………..21
2.2 Сравнительный анализ современных АСБ и оценка их эффективности (на примере ООО «Шереметьево Хэндлинг»)……...…………………………….25
2.3 Проблемы эксплуатации компьютерных систем бронирования (на примере ООО «Шереметьево Хэндлинг»)…….…………………………………..32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………….…………………………………………………….36
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………….………………37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Немчинов О.А., Жуков О.М. «Авиатранспортный маркетинг: экономическая эффективность эксплуатационной деятельности авиакомпании»: учеб. пособие / О. А. Немчинов, О. М. Жуков. – Самара: Изд-во Самарского университета, 2018 – 116 с.
2. Транспорт России: проблемы и перспективы – 2020: материалы Юбилейной Международной научно-практической конференции. 10-11 ноября 2020 г. – СПб.: ИПТ РАН. – Санкт-Петербург. 2020 Том 2. 236 с.
3. Бронирование воздушной перевозки пассажира, багажа и порядок оплаты. [Электронный ресурс]. URL: http://www.aokap.ru/
4. Глобальная распределительная система Сирена Трэвел. [Электронный ресурс]. URL: https://www.sirena-travel.ru/
5. Руководство по бронированию и продаже воздушных перевозок для агентств [Электронный ресурс]. URL: https://www.tch.ru/
6. Современные системы бронирования авиабилетов. [Электронный ресурс]. URL: https://studopedia.ru/
Бронирование перевозок – это закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату. Такое закрепление является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза.При бронировании перевозок, как правило, используется автоматизированная система бронирования. Срок и порядок бронирования устанавливаются перевозчиком. Все сведения о бронировании перевозок должны быть отражены в системе бронирования перевозчика, который обязан предоставить информацию о произведенном бронировании пассажиру, грузоотправителю.Бронирование пассажирского места и провозной емкости для пассажира является гарантией перевозки пассажира и его багажа в день (дату), рейсом и по маршруту, на которые оно было произведено. Общими правилами воздушных перевозок установлены два варианта бронирования перевозки. Первый состоит в том, что для осуществления бронирования пассажир обращается к перевозчику или уполномоченному агенту непосредственно в пункт продажи перевозок или по телефону, электронной почте. Второй вариант дает возможность пассажиру самому забронировать пассажирское место и провозную емкость через информационные системы.Перевозчик при предоставлении услуги по бронированию должен сообщать пассажиру информацию о порядке и условии полетов. Это, в частности, сведения: о расписании движения воздушных судов; наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей; тарифах и условиях их применения; правилах перевозчика; условиях договора воздушной перевозки; условиях обслуживания на борту воздушного судна; перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку; других сопутствующих информационных данных.Кроме того, перевозчик производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения.В свою очередь пассажир при бронировании должен сообщать перевозчику необходимую информацию о своих персональных данных, а при наличии багажа – сведения о нем. В случае отказа сообщить указанные данные бронирование не производится.