Совершенствование технологии работы грузовой станции «и» в условиях роста объема погрузки
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время, при большой конкуренции с другими видами транспорта, необходимо постоянно совершенствовать технологию работы железнодорожного транспорта, создавать новые виды сервисных услуг, способствующих привлечению клиентов, увеличению грузооборота и как следствие увеличение доходов. Только при условии повышения доходности возможна стабилизация финансового положения Компании ОАО «РЖД» и отрасли в целом.
Грузовые станции играют огромную роль в перевозочном процессе. В настоящее время при оценке работы грузовых железнодорожных станций выявляется ряд проблем, таких как, большие простои, которые ведут к снижению перерабатывающей способности и дефициту вагонов, взаимодействие станций и промышленных предприятий и другие.
Грузовые станции служат для выполнения операций по переработке грузов в больших объемах. На данных станциях производятся безостановочный пропуск, прием и отправление поездов, расформирование и формирование в соответствии с планом формирования
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ5
1Анализ теории и практики7
1.1Состояние теории в области исследования7
1.2 Актуальные (существующие) технологии, используемые на практике12
2Техническая и эксплуатационная характеристика грузовой станции «И»15
2.1 Техническая характеристика работы станции15
2.2 Эксплуатационная характеристика станции19
3Технология работы станции «И» и путей необщего пользования25
3.1 Технология обработки поездов, поступающих в переработку25
3.2 Технология обработки поездов своего формирования по отправлению29
3.3 Технология обработки пассажирских поездов34
3.4 Расчет числа приемо-отправочных путей35
3.5 Расчет числа бригад ПТО36
4Нормирование маневровой работы40
4.1 Организация маневровой работы с местными поездами40
4.2 Расчет времени на перестановку вагонов41
4.3 Расчет времени на подачу и уборку вагонов на станции44
5 Суточный план-график работы станции «И»47
5.1 Общие положения47
5.2 Расчет показателей работы станции «И»48
5.2.1 Среднее время нахождения транзитного вагона на станции48
5.2.2 Простой местных вагонов50
6 Анализ процессов доставки60
6.1 Расчет оборота вагона60
6.2 Определение потребного парка вагонов62
7 Расчет оборота вагона на станции «И»64
8 Экономическая оценка вариантов приобретения специализированного подвижного состава для перевозки щебня66
8.1 Анализ приобретения вагонов за счет кредита67
8.2 Анализ приобретения вагонов на условиях лизинга72
9 Безопасность жизнедеятельности84
9.1 Общие понятия и актуальность проблемы пожарной безопасности84
9.2 Расчет необходимого количества огнетушителей85
9.3 Экспертиза дипломного проекта по соответствию безопасности и экологичности86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ89
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Псеровская Е.Д. ,Кагадий И.Н. Причинно-следственные связи загруженности грузовых железнодорожных станции с позиции теории системной динамики. Транспорт Урала №4(51)/2016.
Тимухиной Е.Н. Окулова Н.Е. Повышение устойчивости взаимодействия производства и транспорта. Транспорт Урала/№2 (41)/2014.
Сай В.М. и аспиранта Портновой О.Ю. «Исследование математической модели прогнозирования подачи-уборки вагонов на промышленные предприятия» Транспорт Урала/№3 (46)/2015.
Парунакян В.Э. «Оценка перерабатывающей способности грузовой станции предприятия с учётом динамики ее работы» В.Э. Парунакян, В.А. Бойко //
В.Буракова. Анализ методов снижения неравномерности перевозочного процесса. Железнодорожный транспорт 11-2011 г.
Зубков В.Н., Мусиенко Н.Н. Технология и управление работой станций и узлов: учеб. посибие. — М.: ФГБОУ "УМЦ ЖДТ", 2016. — 416
Техническо-распорядительный акт грузовой станции «И» Свердловской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Технологический процесс работы грузовой станции «И» Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2016 №4р «Типовая инструкция организации вождения поездов и по выполнению маневровой работы машинистами без помощников «в одно лицо».
Заглядимов Д.П. Организация движения на железнодорожном на транспорте. – М.: Транспорт.
С.В. Рачек Экономическое обоснование технических и технологических решений в выпускных квалификационных работах : метод. рекомендации / С. В. Рачек, Л. В. Пятышина, А. В. Суханова ; под ред. проф. С. В. Рачек. – Екатеринбург : УрГУПС, 2018. – 129,
Н. П. Попова Безопасность жизнедеятельности : методические указания / Н. П. Попова, Н. В. Гущина, О. А. Шерстюченко. – Екатеринбург : Изд-во УрГУПС, 2016. – 38.
В.И. Ковалев, А.Т. Осьминин, В.А. Кудрявцев Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: учебник. В 2 т. Т. 2 / и др.; под ред. В.И. Ковалев, А.Т. Осьминин, В.А. – М.: ФГОУ «Учебно-методический ц
По окончании технического обслуживания вагонов осмотрщик-ремонтник вагонов докладывает об этом ДСП, который делает отметку об окончании технического обслуживания в журнале формы ВУ-14.
Одновременно с техническим обслуживанием вагонов производится коммерческий осмотр состава, натурное списывание состава и устранение обнаруженных коммерческих неисправностей. Коммерческий осмотр и устранение неисправностей производится приемосдатчиком груза и багажа станции с оформлением записи в книге регистрации коммерческого осмотра поездов формы ГУ-99 ВЦ/Э.
На электрифицированных путях (участках путей) коммерческий осмотр состава и проверка правильности размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе производятся без подъема на вагон. При необходимости осмотра, вагон выставляется на неэлектрофицированный участок пути.