Анализ эффективности деятельности предприятия
Введение
Методологический ключ к определению путей повышения экономической эффективности производства – это обеспечение роста результата или снижения затрат, или одновременно - и роста результата, и снижения затрат, что в конечном счете должно приводить к увеличению полезных результатов на единицу совокупности затраченных ресурсов. Поэтому разработка мероприятий по повышению экономической эффективности связана с необходимостью:
– получить больший результат при неизменных затратах ресурсов;
– получить тот же результат при уменьшении затрат ресурсов;
– достичь более высокого темпа роста результата по сравнению с темпом роста ресурсных затрат;
– обеспечить рост результата при одновременном снижении затрат.
Таким образом, существует два пути повышения экономической эффективности производства:
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение3
1 Теоретические и методические основы анализа и оценки эффективности деятельности автотранспортного предприятия7
1.1 Особенности деятельности транспортной компании и показатели эффективности ее работы7
1.2 Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава как фактор эффективности деятельности автотранспортного предприятия15
2 Анализ и оценка эффективности деятельности АО «Туапсетранссервис»23
2.1 Общая организационно-экономическая характеристика исследуемого объекта23
2.2 Анализ организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава АО «Туапсетранссервис»33
3 Разработка предложений по повышению эффективности деятельности АО «Туапсетранссервис»40
3.1 Предложения по оптимизации материальных затрат АО «Туапсетранссервис»40
3.2 Мероприятия по совершенствованию организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава и сокращению затрат на них42
Заключение51
Список использованной литературы53
Список использованной литературы
Абрютина, А.М. Экономический анализ товарного рынка и финансово-хозяйственной деятельности. – М.: Дело и Сервис, 2018. – 464с.
Базиков, А.А., Базикова, В.А. Экономическая теория в микро-, макро- и мировой экономике: учеб.-методические разработки. – М.: Финансы и статистика, 2019. – 416с.
Баскакова, О.В. Экономика организаций (предприятий). – М.: Издательский дом Дашков и К, 2019. – 315с.
Березов, Н. И. Конкуренция в экономике / А. И. Березов. – М.: Ника-Центр, 2018. – 768 с.
Бронникова, Т.С. Экономика фирмы: учеб. пособие. / Т.С. Бронникова. – М.: Теис, 2018. – 222 с.
Волкова, О.И. Экономика предприятия.– М., ИНФРА-М, 2019. – 416 с.
Грачева, Е.С. Экономика организации: учеб. для вузов / Е.С. Грачева. – М.: ГНОМ и Д, 2018. – 309 с.
Девяткин, О.В. Экономика предприятия (организации, фирмы): учеб. / О.В. Девяткин, Л.Г. Паштова, Н.Б. Акуленко. - М.: Инфра-М, 2018. – 848 c.
Долгов, Д.И. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учеб. пособие. / Д.И. Долгов. – М.: Издательство Юрайт, 2018. – 298 с.
Ермолович, Л.Л. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учеб. пособие. Мн.: Интер-прессервис, 2018. – 437с.
Ковалев, В.В. Управление денежными потоками, прибылью и рентабельностью: учеб. – М.: Велби, 2017. – 333 с.
Коваленко, А.С. Комплексный экономический анализ: учеб. пособие / А.С. Коваленко. – М.: Издательство Юрайт, 2017. – 299 с.
Канке, А. А. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учеб. пособие / А. Канке, И. Кошевая. – М.: Издательство Юрайт, 2018. – 288 с.
Любушин, Н.П. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности. – М.: ЮНИТИ, 2019. – 440с.
Мамедов, О.А. Современная экономика. Лекционный курс. Многоуровневое учеб. пособие. – 3-е изд., перераб. и доп. / Под ред. д.э.н. О.Мамедова. – Ростов/н/Д: изд-во «Феникс», 2018. – 545с.
ЕО выполняется на автотранспортном предприятии после работы подвижного состава на линии.
Первое техническое обслуживание (ТО - 1) и второе техническое обслуживание (ТО - 2) включает контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижения интенсивности изменения параметров технического состояния автобусов, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшения отрицательного воздействия автобусов на окружающую среду.
Техническое обслуживание должно обеспечивать безотказную работу агрегатов, узлов и систем автобусов в пределах установленных периодичностей по воздействиям, включенным в обязательный перечень операций.
ТО - 1 и ТО - 2 выполняются через определенные пробеги, устанавливаемые в зависимости от условий эксплуатации автобусов.