Разработка предложений по повышению надежности авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов в Певекском центре ОВД
Введение
Радиотехническое обеспечение (РТО) является одним важнейших видов обеспечения полетов. Эксплуатационные технические характеристики (ЭТХ) средств РТО в значительной степени определяют такие элементы организации воздушного движения, как пропускная способность интенсивность полетов, параметры эшелонирования, т.е. оказывают большое влияние на безопасность, регулярность и экономичность движения.Любое мероприятие, в какой бы области оно не производилось, должно оцениваться по своей результативности – эффекту воздействия на основной процесс. Мероприятия, не дающие эффекта, бессмысленны, так как, не оказывая положительного влияния на результат, создают только видимость деятельности.Тем не менее, они требуют много сил, средств и времени, поэтому крайне вредны в материальном и моральном отношении.Чтобы выявить целесообразность того или иного мероприятия, необходим некоторый показатель, который бы достаточно критично характеризовал результат целенаправленной деятельности.
Содержание
Перечень условных обозначений и сокращений5
Введение6
1Обоснование целесообразности повышения надежности авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов в Певекском центре ОВД 10
1.1Влияние авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов на безопасность, регулярность и экономичность полетов 10
1.2Анализ состава объектов РТОП и АЭС в Певекском центре ОВД 15
1.3.Анализ средств авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов в Певекском центре ОВД 21
1.4.Анализ надежности авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов в Певекском центре ОВД 24
1.4.1Анализ эксплуатационной надежности средств авиационной радиосвязи 28
1.4.2Анализ степени покрытия зоны ответственности Певекского центра ОВД радиополем ОВЧ- и ВЧ-диапазона 35
1.5Анализ путей повышения надежности авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов 40
2Разработка предложений по повышению надежности авиационной радиосвязи ОВЧ- и ВЧ-диапазонов в Певекском центре ОВД 41
2.1Перечень существующих антенн ОВЧ-диапазона 42
2.1.1Основные технические характеристики антенн ОВЧ-диапазона и предложения по замене штатных антенных систем 48
2.2Перечень существующих средств радиосвязи ОВЧ-диапазона 49
2.3.Перечень существующих средств радиосвязи ВЧ-диапазона 56
2.4Предложение по установке автоматизированного приемопередающего центра 58
2.4.1Автоматизированный приемопередающий центр для Единой системы организации воздушного движения 60
2.5Предложения по повышению надежности линий связи и управления 65
2.5.1Предложения по резервированию линий связи и управления от объекта ОРЛ-Т+АРП+ПРЦ 65
2.5.2Предложения по резервированию радиостанции 131,0 МГц «Анадырь-район» 67
3Разработка дополнительных мер по повышению надежности авиационной радиосвязи 69
3.1Разработка предложений по минимизации потребляемой электроэнергии на обогрев оборудования и дизельных электростанций, расположенных в КУНГах и ЗКТ 69
3.2Предложения по оптимизации организационной структуры службы ЭРТОС 70
3.3 Расчет заземляющего устройства 72
3.3.1 Расчет контура заземления на объекте ПРЦ 74
Заключение 82
Список использованных источников 85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Постановление Правительства РФ от 18 сентября 2019 г. № 1203-47 «Об утверждении Таблицы распределения полос радиочастот между радиослужбами Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями): [Утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2019 г. № 1203-47] – Текст: электронный // Гарант: [сайт]. – URL: https://base.garant.ru/72767122/ (дата обращения: 11.01.2023).
Федеральный закон от 23.11.2009 № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями): [принят Государственной Думой 11 ноября 2009 года: одобрен Советом Федерации 18 ноября 2009 года]. – Текст: электронный // Гарант: [сайт]. – URL: https://base.garant.ru/12171109/ (дата обращения: 11.01.2023).
Управление персоналом организации: Учебник / Под ред. А.Я.Кибанова. 4-е изд.- М.: ИНФРА-М, 2013. - 694 с.
Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь [Текст]: Учебное пособие / С.А. Кудряков, В.К. [и др.] – СПб.: Свое Издательство, 2016. – 287 с.
Приложение к Постановлению Правительства РФ от 11 марта 2010 г. № 138 «Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями): [Утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138] – Текст: электронный // Гарант: [сайт]. – URL: https://base.garant.ru/197839/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/ (дата обращения: 12.01.2023).
Письмо Росавиации от 14.07.2021 № Исх-25332/07 «Рекомендуемый образец схемы расположения радиотехнического оборудования аэродрома (посадочной площадки) и их условные обозначения».
Карта захода на посадку по приборам – ICAO.VOR.ВПП-17. // Сборник Аэронавигационной Информации: [сайт]. - URL: http://www.caica.ru/common/AirClassABV/validai
Совершенствование организационной структуры - это важнейшая задача современного менеджмента, важнейшая часть организационного развития, процесса изменений, совершенствования системы управления службой ЭРТОС, способствующая также скорейшему достижению поставленных целей и задач.Защитное заземление обеспечивает безопасность человека. Его работа основывается на свойстве тока — течь к потребителю с более низким сопротивлением. Тело человека (и других существ) всегда обладает небольшим сопротивлением (эта величина непостоянна), а сопротивление Земли всегда равно нулю. Соответственно, «выбирая» между двумя этими объектами, ток будет течь в Землю. Однако на практике сопротивление монтируемого заземления не бывает нулевым – это связано с тем, что материалы, с помощью которых создается контур, имеют своё сопротивление. Отсюда вытекает одно из главных требований к создаваемому заземлению – его сопротивление должно быть настолько низким, чтобы при замыкании сети человеком, через него прошел ток с допустимыми параметрами, а остальная его часть ушла на контур.