Разработка рекомендаций и выбор наиболее оптимальной организационно-технического решения для проведения ремонтно-восстановительных работ на магистральном нефтепроводе
ВВЕДЕНИЕ
Нефтяная и газовая промышленность – базовые отрасли Российской экономики. Ритмичность и стабильность их работы определяет успешность деятельности многих других отраслей промышленности.Современная сеть магистральных нефтепроводов имеет значительную протяженность, большие диаметры, характеризуется высоким давлением перекачки и значительным возрастом. Возрастной состав и высокие требования к экологической безопасности магистральных трубопроводов обусловливают необходимость обеспечения надежной, безотказной работы и предупреждения аварий нефтепроводной системы. Подземные нефтепроводы подвергаются интенсивному воздействию внешних факторов, воздействию перекачиваемой нефти, что приводит к старению и износу труб. Магистральные трубопроводы практически не имеют резерва, и поэтому возникающие в процессе эксплуатации дефекты и их несвоевременное устранение могут привести к длительному простою всего магистрального нефтепровода.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА РАБОТ И ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ
1.Краткая характеристика района работ
2.Общая характеристика объекта исследования
АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА
1.Данные по обследованному участку
2.Методы и выбор типа капитального ремонта магистрального нефтепровода
3.Применяемые конструкции для постоянного ремонта магистрального нефтепровода
4.Разработка рекомендаций по применению ремонтной конструкции муфта П2 на линейном участке магистрально нефтепровода «Александровское – Анжеро-Судженск»
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.Последовательность и содержание работ при капитальном ремонте линейной части магистральных трубопроводов
2.Контроль качества и приемка ремонтных работ
3.Требования охраны труда, промышленной, пожара и взрывобезопасности.
РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
1.Расчет толщины стенки магистрального нефтепровода
2.Расчет геометрических параметров ремонтной муфты
Не найдено
Эксплуатационной надёжностью трубопровода является его свойство выполнять заданные функции в течение требуемого промежутка времени с сохранением в установленных пределах всех характерных параметров. Указанная способность, в свою очередь, раскрывается через систему объективных критериев технического состояния трубопровода, обуславливающих его нормативную работоспособность в режиме активного воздействия эксплуатационных факторов. Таким образом, уровень эксплуатационной надёжности определяется техническим состоянием магистрального трубопровода. Для выявления дефектов стенки трубопроводов проводится их внутритрубная диагностика специальными внутритрубными инспекционными приборами (ВИП).По результатам проведенной внутритрубной диагностики магистрального трубопровода «Александровское – Анжеро-Судженск», на участке 220-221км было выявлено утонение стенки трубы нефтепровода. В следствие чего было принято решение о дополнительном дефектоскопическом контроле целевого участка.