Применение беспилотных летательных аппаратов для создания Цифровых копий городов
ВВЕДЕНИЕ
Создание цифровой экономики – это стратегическая государственная задача, призванная в ближайшей перспективе улучшить качество жизни граждан, способствовать повышению экономического роста, национального суверенитета и конкурентоспособности страны [1]. Основой для определения направлений движения является утвержденная Правительством РФ программа «Цифровая экономика Российской Федерации». В рамках Программы определены пять базовых направлений развития цифровой экономики в России на период до 2024 года. К базовым направлениям отнесены [1]: нормативное регулирование, кадры и образование, формирование исследовательских компетенций и технических заделов, информационная инфраструктура и информационная безопасность. Водится понятие «цифровые двойники», что означает динамическая виртуальная копия физического объекта, процесса, системы или среды, которая обладает видом и свойствами реального аналога. Физическим объектом может быть устройство или система.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АЭРОФОТОСЪЕМКА
1.1. Понятие аэрофотосъемки
1.2. История аэрофотосъемки
2. СОВРЕМЕННЫЕ СПОСОБЫ ДЕСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ.
2.1. Понятие дистанционного зондирования земли…………………………...
2.2. Космическая съемка
2.3. Аэрофотосъемка с пилотируемых летательных аппаратов
2.4. Аэрофотосъемка с беспилотных летательных аппаратов…………….
2.4.1 Классификация, устройство и характеристики беспилотных летательных аппаратов……………………………………………………………………
2.4.2 Нормативно-правовое обеспечения полетов беспилотных летательных аппаратов........................................................................................................
3. СОЗДАНИЕ ЦИФРОВЫХ ДВОЙНИКОВ ГОРОДОВ .
3.1. Понятие цифровой двойник города……………………………………..
3.2. Цели и задачи создания цифровых двойников городов
3.3. Технология создания 3D модели местности……………………………...
3.3.1 Формирование заказчиком технического задания
3.3.2 Проектирование аэрофотосъёмочных работ
3.3.3 Проектирование полетного задания
3.3.4 Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских беспилотных летательных аппаратов ...........
3.3.5 Выполнение аэрофотосъемки с использованием беспилотных летательных аппаратов GeoScan……………………………………………….
3.3.6 Обработка аэрофотоснимков в AgisoftPhotoscan………………..............
3.3.7 Создание геопортала на базе ГИС Панорама
3.4 Экономическая обоснованность создания цифрового двойника города
3.5 Примеры действующих проектов…………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………….
1. Цифровая экономика Российской Федерации. Официальный сайт Правительства России. [Электронный ресурс]. URL: http://government.ru.
1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ (ред. от
31.12.2017) // Система «КонсультантПлюс» [Электрон. ресурс]. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/
2. Федеральный закон «О кадастровой деятельности» от 24.07.2007 №221-ФЗ (ред. от 28.02.2018) // Система «КонсультантПлюс» [Электрон. ресурс]. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_70088/
3. Федеральный закон «О государственной регистрации недвижимости» от 13.07.2015 №218-ФЗ (ред. от 03.04.2018) // Система «КонсультантПлюс» [Электрон. ресурс]. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182661/
4. Федеральный закон «О геодезии, картографии и пространственных данных и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 30.12.2015 №431-ФЗ // Система «КонсультантПлюс» [Электрон. ресурс]. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_191496/
5. Постановление Правительства РФ от 11.03.2010 №138 (ред. от 30.01.2018) «Об \утверждении Федеральных правил использования воздушного простран-ства Российской
После окончания войны некоторые страны, такие как Франция, Великобритания, США и Германия, стали использовать аэрофотосъемку не только в военных, но и в гражданских целях. Точкой развития аэрофотосъемок в хозяйственных целях в СССР послужил принятый в 1919 году Декрет об учреждении Высшего геодезического управления. Было создано Аэрофототопографическое отделение, которое выполняло опытно-производственные работы по использованию аэрофотоснимков в картографических целях. В середине 1920-х годов были проведены первые аэрофотосъемки для нужд лесоустройства и строительства дорожной сети [30]. В 1923 г. организовалось Всесоюзное общество добровольного воздушного флота «Добролет». В 1924 г. е его системе был создан аэрофотосъемочный отдел во главе с М. Д. Бонч-Бруевичем, который заслуженно считается основателем гражданской аэросъемки в СССР. Этот отдел первоначально состоял из четырех секторов: летно-съемочного, фотолабораторного, фотограмметрического и аэрофотогеодезического [30]. Вокруг этого основного ядра группировались кадры советской аэрофотосъемки, подготавливаемые в основном Московским геодезическим институтом на созданной в 1924 г. аэрофотогеодезической специализации, преобразованной в дальнейшем в факультет [30]. Первая опытно-производственная работа «Добролета» по аэрофотосъемке была осуществлена в 1925 г. в районе Можайска на площади в 400 га.