Особенности правового регулирования воздушных перевозок
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы выпускной работы обусловлена тем, что в настоящее время правовое регулирование воздушных сообщений и аэронавигации является одним из приоритетных направлений правотворчества гражданская авиация –"многогранная производственная отрасль, базирующаяся на самых передовых достижениях науки и техники, современных системах связи, управление и новых технологиях". Являясь важным звеном национальной транспортной системы, гражданская авиация обеспечивает удовлетворение интересов и нужд экономики и населения в воздушных перевозках. Осуществление за плату перевозок пассажиров, багажа и грузов воздушным транспортом - основное направление деятельности коммерческой гражданской авиации.Наивысших результатов в области осуществления авиаперевозочной деятельности гражданская авиация достигла к концу 80-х годов 20 века: "до 1990 года воздушный транспорт в Российской Федерации выполнял более трети объема пассажирских перевозок.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..7
1 ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК………………..10
1.1 Международные конвенции о воздушном праве…………………………..10
1.2 Национальное правовое регулирование воздушных перевозок………….17
1.3 Роль государства в организации воздушных перевозок………………….40
2 ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК………….54
2.1 Права и обязанности перевозчика………………………………………….54
2.2 Права и обязанности пассажиров…………………………………………..57
2.3 Ответственность сторон воздушных перевозок…………………………..70
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………………………81
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ………………………………………………86
СПИСОК
1. Нормативно-правовые акты
1.1 Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 г.) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2- ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) : [сайт]. – URL: www.pravo.gov.ru1.2 Гражданский Кодекс Российской Федерации от 30.11.1995 № 51-ФЗ (ред. от 28.06.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2022) // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru): [сайт]. – URL: www.pravo.gov.ru1.3 Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 29.12.2022) (с изм. и доп., вступающими в силу с 21.05.2023) // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru): [сайт]. – URL: www.pravo.gov.ru1.4 Закон Российской Федерации "Налогового кодекса Российской Федерации // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru): [сайт]. – URL: www.pravo.gov.ru1.5 Федеральный закон от 08.01.1998 N 10-ФЗ (ред. от 23.07.2010, с изм. от 15.10.2020) "О государственном регулировании развития авиации" // Официальный интернет - портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) : [сайт]. – Режим доступа: www.pravo.gov.ru1.6 Федеральный закон от 03.08.2018 N 289-ФЗ (ред. от 28.11.2018, с изм. от 19.12.2022) "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" // Официальный интернет - портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) : [сайт]. – Режим доступа: www.pravo.gov.ru1.7 Постановление Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 N 138 (ред. от 09.06.2021) "Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации" // Официальный интернет - портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) : [сайт]. – Режим доступа: www.pravo.gov.ru.
Юрисдикция государства распространяется на все воздушные суда, включая иностранные, осуществляющие полеты над государственной территорией. Оно устанавливает порядок пересечения иностранными воздушными судами своей границы, осуществляет в отношении иностранных воздушных судов и их экипажей уголовную, административную юрисдикцию.Основанием для допуска иностранных воздушных судов в воздушное пространство иностранного государства является международный договор либо специальное разрешение. Заключение международного договора или выдача специального разрешения, предоставляющего право полета иностранных воздушных судов в пределах воздушного пространства государства, требует выполнения определенных условий. К таким условиям относятся: особый порядок пересечения государственных воздушных границ в специально выделенных воздушных коридорах; правила посадки в определенном аэропорту с прохождением таможенного и иного контроля; выполнение в аэропорту административных предписаний; досмотр воздушных судов; наличие на борту воздушного судна необходимой документации и т.д.Регулирование международных полетов относится к внутренней компетенции государства. В соответствии со ст. 11 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. законы и правила договаривающегося государства, касающиеся допуска на его территорию или убытия с его территории воздушных судов, занятых в международной аэронавигации, либо эксплуатации и навигации таких воздушных судов во время их пребывания в пределах его территории, применяются к воздушным судам всех договаривающихся государств без различия их национальности и соблюдаются такими воздушными судами при прибытии, убытии или во время пребывания в пределах территории этого государства.