Улучшение качества обслуживания устройств в региональном центре связи
Введение
Железнодорожный транспорт в экономике России играет важную роль, а так же является одним из самых надежных, доступных и регулярных видов транспорта.
Одна из решающих ролей в стратегии развития железнодорожного транспорта - информатизация и внедрение современных информационных технологий во все сферы деятельности отрасли. Информатизация рассматривается как средство, обеспечивающее решение основной стратегической задачи транспорта - увеличение объемов перевозок при постоянном сокращении транспортных издержек.
Одну из главных ролей в реализации бесперебойного и безопасного движения поездов играет функционирование и надежность устройств связи. Железнодорожная связь предназначена для передачи оперативных приказов и распоряжений. На железнодорожном транспорте используется радиосвязь, проводная, радиорелейная и спутниковая связь.
В 2007 году ввели в эксплуатацию первую очередь Единой системы мониторинга и администрирования технологической сети связи ОАО «РЖД» (ЕСМА)
СОДЕРЖАНИЕ
Введение7
1. ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ САМАРСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА СВЯЗИ10
1.1 Общая характеристика деятельности предприятия.10
1.2.Модель основных бизнес-процессов предприятия.12
1.3 Организационная структура управления предприятием.14
1.3 Информационная система управления20
2.АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ24
2.1. Анализ объемных показателей работы центра24
2.2. Анализ качественных показателей работы центра.26
2.4. Анализ по труду и заработной плате38
2.4.1 Численность персонала предприятия39
2.4.2 Фонд оплаты труда41
2.4.3 Производственные группы42
2.4.4 Среднемесячная заработная плата43
2.4.5. Производительность труда46
2.6. Себестоимость продукции46
3.МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА УЛУЧШЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ48
3.1 Анализ экономических рисков48
4.БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА50
4.1 Организация расследования и учета несчастных случаев на предприятиях.50
4.2 Экологические требования к производственным процессам и оборудованию на предприятиях железнодорожного транспорта.59
4.3 Организация связи и оповещения при ведении аварийно- спасательных и других неотложных работ на объекте железнодорожного транспорта.63
5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ73
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Экономика железнодорожного транспорта: учебник/Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда, В.А. Токарев и др.; под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса. – М.: ФГОУ «Учебно-методичсекий центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2020. – 676 с.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 05.03.2021 №463р «Об утверждении методических рекомендаций по составу и содержанию обосновывающих материалов по инвестиционным проектам».
В.И.Якунин Президент ОАО «РЖД» «Об итогах работы ОАО «РЖД» в 2021 году и ключевых задачах на 2013 год»//Железнодорожный транспорт. – 2013.- №1. – С. 6-18
Петров Ю.Д., Купоров А.И., Шкурина Л.В. Планирование в структурных подразделениях железнодорожного транспорта. Москва 2008
Ермолович Л.Л. «Анализ финансово – хозяйственной деятельности предприятия»: Минск,2002
Ковалев В.В. « Финансовый анализ: Методы и процедуры» Москва 2008г.
Бромвич М. Анализ экономической эффективности капиталовложений. – М.: ИНФРА-М, 2020. – 432 с.8. Бизнес-план инвестиционного проекта: Практическое пособие / Под ред. И.А. Иванниковой. – М.: Экспертное бюро, 2006. – 321с.
Игошин Н.В. Инвестиции. Организация управления и финансирования: Учебник для вузов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009.
Инвестиции: Сборник заданий для самостоятельной подготовки / Финансовая академия при Правительстве РФ / под ред. проф. Н.И. Лахметкиной — М.: Кнорус, 2009.
Экономика фирмы: Учебник/ Под общ.ред. проф. Н.П. Иващенко. – М.: ИНФРА-М, 2019.
Учредительные, финансовые и статистические документы Самарского регионального центра связи.
Ефремов B.C. Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования. М.: Финпресс, 2019. –с. 77-85.
Бизнес-план инвестиционного проекта: Практическое пособие / Под ред. И.А. Иванниковой. – М.: Экспертное бюро, 2006. – 321с.
Бочаров В.В. Инвестиционный менеджмент: Учебное пособие. СПб: ПИТЕР, 2005. – 160 с.
Экономическая оценка инвестиций: Учебное пособие / Михайлова Э. А., Орлова Л. Н. . – Рыбинск: РГАТА, 2008
По строке «материалы, всего» перерасход сложился в сумме 13 тыс. руб., за счёт отклонений в стоимости товарно-материальных ценностей. Эксплуатационные расходы по элементу затрат «материалы» за 2021 г. (тыс. руб.) показаны на рисунке 2.4.
Рис. 2.4. Эксплуатационные расходы по элементу затрат «материалы» за 2021 г. (тыс. руб.)
Перерасход в сумме 113 тыс. руб. сложился по строке «топливо» в связи с увеличением количества выездов связанных с внеплановым объездом представителей «Желдорконтроль» с 05.12.2021г. по 12.12.2021г. по Самарскому и Белорецкому участкам, также внепланово проводилось энергетическое обследование девяти домов связи, находящихся на значительном удалении друг от друга в связи с географическими особенностями республики Башкортостан. Также незапланированные выезды совершались с 17.12.2021г. по 27.12.2021г. в связи с квартальным объездом