Исследование современных методов окраски автомобиля на станциях техобслуживания
Введение
В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлено прежде всего неравно прочностью их деталей и агрегатов. Известно, что создать равнопрочную машину, все детали которой изнашивались бы равномерно и имели одинаковый срок службы, невозможно.Следовательно, создать современный автомобиль даже только путем замены некоторых деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразно и с экономической точки зрения оправдано. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили на СТО подвергаются всем видам обслуживания и текущему ремонту, который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов, отказавших в работе.
Содержание
Введение
Аналитическая часть
1 Функции лакокрасочного покрытия
2 Покраска автомобиля
3 Основные сведения о лакокрасочных материалах и их маркировке
4 Условные обозначения групп лакокрасочных материалов
5 Технология покраски. Виды покраски.
6 Типы автомобильных красок
7 Аэрография
8 Виды сушки
Технологическая часть
1 Выбор оборудования
2 Технология окраски
3 Окраска съемных деталей кузова
4 Перекраска кузова синтетическими эмалями.
5 Окраска деталей
6 Полировка
7 Антикоррозийная защита кузова
8 Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Выводы
Список используемых источников
Список используемых источников
1. Вахламов В. К. Автомобили. Эксплуатационные свойства [Текст]: учебник для вузов / В. К. Вахламов. - 4-е изд., стер. - М.: Академия, 2018. - 240 с.
2. Иванов А.Б. Автомобиль: Покраска. Издательство – «Питер» Санкт-Петербург 2016 г. - 163 с.
3. Громаковский А.Г. Покраска автомобиля и кузовные работы. Издательство – «Питер» Санкт-Петербург 2018 г. – 282 с.
4. Мельников И.В. Автомобиль – покраска и защита от коррозии. Издательство –Феникс Москва 2018 г. – 31 с.
5. Антонов И.В. Дефекты покраски и методы их устранения. Издательство - MaxMeyer Car Refinish 2016 г. – 189 с.
6. Ведомственные строительные нормы «Предприятия по обслуживанию автомобилей» ВСН 01-89. 2018 г.
7. Галич А.Ю. Техобслуживание, ремонт и покраска автомобилей своими руками. Издательство «Клуб Семейного Досуга» Москва 2018 г. – 352 с.
Гараж современного автолюбителя напоминает лабораторию химика и даже превосходит ее, по разнообразию реактивов, химикатов, и оборудования. А то, чем располагают специализированные предприятия и серьезные фирмы, вообще поражает воображение. И это неудивительно. Список современных требований к качеству покрытия автомобиля далеко не первым пунктом содержит эстетичный вид и качество верхнего слоя покрытия, то есть того, что мы видим.Условия эксплуатации автомобиля в современном городе сегодня намного жестче, чем десятилетие назад. Кузов автомобиля стал легче за счет уменьшения слоя металла. Загазованность, использование химических реагентов на дорогах зимой, применение активных средств для ухода и, в конце концов, дороговизна ремонта заставляют по-новому посмотреть на процесс покраски, ухода за лакокрасочным покрытием и профилактику коррозионных процессов.Многие автолюбители давно пришли к выводу о необходимости профилактических работ для защиты, как самого покрытия, так и всех частей и узлов автомобиля. Хороший хозяин не пренебрегает необходимостью обновлять антикоррозионное покрытие днища своего автомобиля, деталей и узлов, которые соприкасаются с химически активной средой. Хромированные молдинги, ручки, замки и другие подобные детали также не должны оставаться без внимания.