Административная ответственность за нарушение правил дорожного движения
ВВЕДЕНИЕ
Прошло более 15 лет с момента появления Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ). И вполне закономерно, что явления, имеющие место во всех сферах политической, социальной и экономической жизни страны, находят отражение в развитии национальной нормативной правовой основы в целом и законодательной базы об административной ответственности в частности как отрасли законодательства, наиболее адаптированной к процессам государственного управления.На современном этапе получают дальнейшее развитие материальные и процессуальные нормы, регламентирующие институт административной ответственности за правонарушения, и нарушения правил дорожного движения (далее ПДД) в частности.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АДМИНИСТРАТИВНО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ПРИВЛЕЧЕНИЯ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. Основные этапы и тенденции развития законодательства об административной ответственности в области дорожного движения
2. Основания административной ответственности за нарушение правил дорожного движения
3. Особенности привлечения к ответственности за нарушение правил дорожного движения
ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ АДМИНИСТРАТИВНЫХ НАКАЗАНИЙ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. Назначение административного штрафа за нарушение правил дорожного движения
2. Установление и применение административного наказания в виде лишения специального права управления транспортным средством
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
I. Нормативно-правовые акты
«Конституция Российской Федерации» (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020) // СПС «Консультант Плюс»
«Бюджетный кодекс Российской Федерации» от 31.07.1998 N 145-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
«Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
«Уголовный кодекс Российской Федерации» от 13.06.1996 N 63-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
Постановление Правительства РФ от 03.10.2013 N 864 (ред. от 16.05.2020) «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» // СПС «Консультант Плюс»
Постановление Правительства РФ от 14.11.2014 N 1191 «Об утверждении Правил возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами» // СПС «Консультант Плюс»
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») // СПС «Консультант Плюс»
Распоряжение Правительства РФ от 27 октября 2012 г. № 1995-р О Концепции федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» // СПС «Консультант Плюс»
Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 N 196-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 24.07.2007 N 210-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения» от 22.12.2014 N 437-ФЗ // СПС «Консультант Плюс»
Картину становления и развития законодательства об административной ответственности в области дорожного движения невозможно представить без исследования генезиса административной ответственности за правонарушения в целом.
В специальной литературе выделяется несколько этапов (периодов) становления административного законодательства. Так, А.П. Шергин выделяет три этапа в развитии законодательства об административных правонарушениях: первый (1917 - 1984 годы) - докодификационный период, характеризующийся многочисленными нормативными правовыми актами об административной ответственности, отсутствием единого законодательного определения порядка и механизма ее реализации. Второй (1984 - 2002 годы). Была проведена первая кодификация, в результате которой был принят КоАП РСФСР - нормативный акт, объединивший материальные, компетенционные и процессуальные нормы об административной ответственности. Третий - с 2002 г. по настоящее время. Этап второй кодификации - принятие КоАП РФ на основе Конституции РФ и его совершенствование.