Государственная регистрация судна
Введение.
В настоящее время интенсивность использования морских пространств по сравнению с предшествовавшими временами возросла в сотни раз, что потребовало дополнительного, более обстоятельного регулирования и регламентирования данной области человеческой деятельности, в том числе и на правовом уровне.
Содержание
Введение……………………………………………………….. стр. 3
Глава 1. Понятие морского судна ……………………………... стр. 6
Глава 1.1. Виды морских судов………..……………………… стр.14
Глава 2. Государственная регистрация судна………………… стр.24
Глава 2.1. Проблема удобных флагов………………………… стр.28
Заключение …………………………………………………….. стр.27
Не найдено
В случаях, если настоящим Кодексом прямо предусмотрено, что правила, установленные настоящим Кодексом, распространяются на суда и грузы, указанные в настоящем пункте, такие правила не должны использоваться в качестве оснований для изъятия, ареста и задержания таких судов и грузов.”Следует обратить внимание на то, что речь идет не о морских и иных пространствах, а именно о морских путях и внутренних водных путях.В соответствии с общепринятой классификацией морских пространств, закрепленной в Конвенции ООН 1982 года, морские пути пролегают в открытом море, исключительной экономической зоне (как части открытого моря), территориальном море и внутренних морских водах. Статья 1 Закона РФ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" от 31 июля 1998 года к внутренним морским водам относит: воды портов; воды заливов, бухт, губ, лиманов, берега которых полностью принадлежат России, до прямой линии, проведенной от берега к берегу в месте наибольшего отлива, где со стороны моря впервые образуется один или несколько проходов, если ширина каждого из них не превышает 24 морских миль; воды заливов, бухт, губ, лиманов, морей и проливов с шириной входа в них более чем 24 морские мили, которые исторически принадлежат России.