Технологический процесс изготовления детали (зубчатое колесо)
Введение
В современном мире, в условиях повышенной конкуренции все большее внимание отводится техническому прогрессу в производстве его эффективности , качеству выпускаемой продукции. Что в свою очередь зависит от разработки нового оборудования, от внедрения новых методов технико-экономического анализа.В связи с этим, в высших учебных заведениях большая часть учебного времени отводится самостоятельным работам таким, как курсовое проекты по технологии машиностроения.Курсовое проектирование закрепляет пройденный материал, расширяет и структурирует знания, полученные студентами во время теоретических и практических занятий, дает возможность самостоятельной практической проектной деятельности. Курсовая проектная деятельность должно научить студента пользоваться справочной литературой, ГОСТами, таблицами, номограммами, нормами и расценками, уверенно сочетая теоретические знания с практическими.
Введение
Обработка исходных данных
1.1. Анализ служебного назначения детали
1.2. Физико-механические характеристики материала
1.3. Классификация поверхностей детали
1.4. Анализ технологичности детали
1.5. Задачи курсового проекта
Выбор типа производства
Выбор метода получения заготовки и проектирования
3.1Выбор метода получения заготовки
3.2.Проектирование заготовки
Разработка технологического маршрута изготовления детали
4.1.Разработка технологического маршрута обработки поверхности
4.2.Разработка технологической схемы базирования
4.3.Расчет припусков
4.4.Разработка технологического маршрута изготовления детали
Выбор средств технологического оснащения
Разработка технологических операций
6.1.Расчет режимов резания
6.2.Расчет норм времени
Не найдено
На токарной черновой операции 010 используем явную опорную базу - торец 1, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На токарной черновой операции 020 используем явную опорную базу - торец 4, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На токарной чистовой операции 020 используем явную опорную базу - торец 1, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На сверлильной операции 030 используем явную опорную базу - торец 4, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На протяжной операции 040 используем явную опорную базу - торец 4, и скрытую двойную направляющую базу – ось детали 16. На зубофрезерной операции 050 используем явную опорную базу – торец 2, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На внутришлифовальной операции 080 используем установочную базу - торец 1, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На зубошлифовальной операции 090 используем явную опорную базу – торец 1, и скрытую направляющую базу – ось детали 16. На шлифовальной операции 100 используем установочную базу - торец 1, и скрытую направляющую базу – ось детали 16.