Грузовые перевозки
Введение
Цель курсового проекта организовать перевозочный процесс так, чтобы весь груз перевозился с наименьшими затратами, при этом коэффициент использования пробегa подвижного состава должен иметь наибольшую в заданных условиях величину.
Содержание.
Введение ………………………………………………………..
1. Задание на курсовую работу ………………………………
2. Выбор АТС для перевозки груза …………………………
3. Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети………………….………………………….
4. Оптимизация грузопотоков ……………………………….
5. Разработка плана рациональных маршрутов перевозок ……………………………………………………….
6. Расчет времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ …………………………………………………………….
7. Маршрутная карта перевозок груза ……………………..
8. Технико-эксплуатационные показатели работы ПС ….
Заключение …………………………………………………….
Список использованной литературы ……………………….
Список использованной литературы
1. Горев, А.Э. Грузовые автомобильные перевозки / А.Э. Горев. - М.: Academia, 2018;
2. Вельможин, А.В. Грузовые автомобильные перевозки / А.В. Вельможин. - Москва: СИНТЕГ, 2019;
3. Куликов, Ю. И. Грузоведение на автомобильном транспорте / Ю.И. Куликов. - М.: Академия, 2019;
4. Беляев, В. М. Грузовые перевозки / В.М. Беляев. - М.: Академия, 2016;
5. https://studref.com/556366/tehnika/mayatnikovye_marshruty_klassifikatsiya
6. Организация грузовых автомобильных перевозок. Курсовое проектирование, Ковалев Василий Александрович, Фадеев А., 2014.
Рассматриваемые показатели (табл. 1) могут иметь разное влияние (вес) при формировании обобщенного критерия для выбора ПС. Учесть степень влияния различных показателей можно с помощью их ранжирования. Для этого вводится дополнительный столбец «Рейтинг» , в котором показатели ранжируются по важности(табл. 2). Чем шире диапазон используемых местоположений, тем более чувствителен эффект ранжирования. В данном случае их будет четыре. Затем каждое относительное значение показателей делится на его ранг и складывается по столбцам. Полученное значение будет значением суммарного коэффициента, которое можно использовать в качестве обобщенного показателя. Наибольшее суммарное значение показателя соответствует лучшему варианту.Этот метод весьма чувствителен к набору рассматриваемых показателей и их ранжированию.Максимальный суммарный коэффициент - 1,95 соответствует автомобилю Iveco Eurocargo ML120EL17 (рис. 2). Таким образом, исходя из схемы ранжирования, данный вид ПС будет выполнять перевозки.Объем промтоварного фургона ML120EL17 равен 37,5 м3, размеры 6м×2,5м×2,5м, грузоподъемность 6,0 т.