Организационные принципы транспортировки на примере АО «Почта России»
Введение
Целью курсовой работы представлялось дополнить и закрепить материал, полученный после освоения дисциплин по производственному модулю ПМ. 02 Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении в рамках учебной дисциплины: МДК.02.01. Основы управления логистическими процессами в закупках, производстве и распределении.Основные задачи перед написанием курсовой работы были следующие: закрепить и углубить теоретические знания, умения и навыки, полученные при обучении. А также сформировать комплексное представление о специфике работы логиста. Третьей задачей стояло: сформировать профессионально-значимые качества личности, освоить общие и профессиональные компетенции, обусловливающие устойчивый интерес, активное и творческое отношение к работе логиста.Руководитель курсовой работы ознакомил с рабочей программой дисциплины, фондом оценочных средств, методичкой по самостоятельной работе.
Оглавление
Введение
1. Теоретические основы организации транспортных перевозок
1.1 Понятие транспорта, его экономическая сущность
1.2 Транспортная логистика. Эксплуатационные качества подвижного состава автомобильного транспорта
1.3 Выбор способа транспортного обеспечения
2 Логистика Почты России
2.1 Принципы транспортировки АО «Почта России»
Заключение
Список используемой литературы
Список используемой литературы
1. Федеральный Закон от 08.02.1998 N 14-ФЗ»Об Обществах с ограниченной ответственностью»(принят ГД ФС РФ 14.01.1998)
2. Федеральный закон от 29 октября 1998 г. N 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)» (посл. ред. от 26 июля 2006 г.).
3. Общие Правила перевозок грузов автомобильным транспортом,утверждены Минавтотрансом РСФСР 30.07.71(с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 N ГКПИ07-257).
1.Устав фирмы АО «Почта России». Санкт-Петербург, 2009.
1. Аникин Б.А. Логистика: Учебник. /Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА - М, 2019. 368 с.
2. Аникин Б.А. Логистика: учеб. пособие /Б.А. Аникин [и др.]; под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2018. 408 с.
3. Аникин Б.А. Практикум по логистике: Учеб. Пособие.- 2-е изд., перераб. и доп. /Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА - М, 2008. 276 с.
4. Афанасьев Л.Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. - Изд. 2-е, перераб. и доп. / Под ред. Л.Л. Афанасьев, Н.Б. Островский, Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. М.: Транспорт, 2016. 336 с.
5. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник. 16-е изд., перераб. и доп. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2015. 483 с.
6. Брунштейн Д.П. Вычислительные центры в системе контроля автотранспортной информации. М.: Транспорт, 1998. 175 с.
7. Вельможин А.В. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учебник для вузов. 2-е изд., доп. и перераб. / Под ред. А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин. Волгоград: Волгогр. гос. техн. ун-т, 2017. 304 с.
8. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А.И. Горев. 2-е изд., стер. М.: Издательский центр «Академия», 2004. 288 с.
9. Гордон М.П. Как осуществить экономическую доставку товара отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. / Под ред. М.П. Гордона, Е.М
Без транспорта вы не сможете содержать большую компанию или небольшой магазин. Чем сложнее наша жизнь, тем больше нам нужны транспортные услуги. По своей сути транспорт начинается и завершает процесс заключения внешнеторгового соглашения, стоимость перевозки товаров напрямую учитывается и включается в цену товара или косвенно выражается в нем. Транспортные расходы могут достигать 20% от цены продукции, а в труднодоступных районах доля транспортных расходов может превышать 50%.Чем важнее терминология груза, чем шире география распределения и чем больше число потребителей, тем сложнее организовать единый технологический процесс доставки товаров потребителям. Функции планирования маршрута, выбора транспортного средства, учета, контроля и анализа более сложны.