Мероприятия по снижению поступления нефте-углеводородов в окружающую среду при их добыче и транспорте
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Усиленное развитие процесса переработки углеводородного сырья - нефти, газов и твердого топлива поставило перед человечеством социально- экологические проблемы, которые связаны промышленной безопасностью, защитой окружающей среды и самого человека. В настоящее время, состояние окружающей среды стало неотъемлемым показателем уровня жизни. Необходимо сбалансировать политику по добыче нефти, ее переработке и потребления.
Нефть и ее продукты, попутные и природные газы являются многокомпонентными системами, в которых образующими являются углеводороды.
К числу вредных химических загрязнений, как указано в принятой в конце 1972 г. Международной конвенции по предотвращению загрязнений морей сбросами отходов, относятся нефть и нефтепродукты. В настоящее время нефтяная промышленность, играя важнейшую роль в удобстве ее энергетических ресурсов, так же оказывает большое влияния на окружающую среду. В первую очередь, нефть — это топливо для трансп
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ПОСТУПЛЕНИЯ НЕФТЕ - УГЛЕВОДОРОДОВ В ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
1.1 Свойства нефти и нефтепродуктов
1.2 Влияние нефти и нефтепродуктов на окружающую природную среду
1.3 Мероприятия по контролю поступления нефте - углеводородов в окружающую среду
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ (НА ПРИМЕРЕ ТОО «ЖАКСЫНСКАЯ НЕФТЕБАЗА»
2.1 Краткие сведения об объекте
2.2 Расчёт поступления углеводородов нефти в окружающую среду
2.3 Экологические проблемы при добыче и транспортировке нефте - углеводородов
3 КОМПЛЕКС МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ПОСТУПЛЕНИЯ НЕФТЕ-УГЛЕВОДОРОДОВ В ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
3.1 Анализ причин попадания нефтяных углеводородов в окружающую среду
3.2 Способы защиты окружающей среды при выходе углеводородного сырья из технологического оборудования
3.3 Ликвидация возможной чрезвычайной ситуации при разливе нефти при добыче и транспортировке
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
[1] Ю.И. Пиковский, Н.М. Исмаилов, М.Ф. Дорохова. Основы нефтегазовой геоэкологии. Учебное пособие. – М.: Инфра-М, 2015. – 400 с.
[2] Д.М. Трофимов, М.Д. Каргер, М.К. Шуваева. Методы дистанционного зондирования при разведке и разработке месторождений нефти и газа. – М.: Альпина нон-фикшн, 2018. – 514 с.
[3] Т.А. Калинина. Химия нефти и газа. Учебно-методический комплекс. – М.: Проспект, 2016. – 194 с.
[4] В.В. Тетельмин. Реология нефти. Учебное пособие. – М.: Интеллект, 2015. – 248 с.
[5] Л.И. Соколов. Переработка и утилизация нефтесодержащих отходов. – М.: Инфра- Инженерия, 2017. – 160 с.
[6] Ю.И. Пиковский. Природные и техногенные потоки углеводородов в окружающей среде. – М.: Инфра-М, 2016. – 208 с.
[7] А.А. Коршак. Основы транспорта, хранения и переработки нефти и газа. Учебное пособие. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2015. – 368 с.
[8] Е.А. Кирсанов, В.Н. Матвеенко. Мир химии. Неньютоновское поведение структурированных систем. – М.: Техносфера, 2016. – 384 с.
[9] И.А. Немировская. Нефть в океане. Загрязнение и природные потоки. – М.: Научный мир, 2013. – 456 с.
[10] В.В. Хлебникова. Теоретико-методические основы экономики природопользования по предотвращению загрязнения моря нефтью с судов. – М.: Инфра-М,Вузовский учебник, 2018. – 120 с.
[11] Э.М. Карташов, Б.Цой, В.В. Шевелев. Разрушение пленок и волокон. Структурно-статистические аспекты. – М.: Ленанд, 2015. – 784 с.
[12] Глеб Толкачёв. Тяжёлые металлы в системе "вода-донные отложения". – М.: LAP Lambert Academic Publishing, 2015 – 108 с.
[13] А.П. Хаустов, М.М. Редина. Охрана окружающей среды при добыче нефти. – М.: Дело, 2016 – 552 с.
[14] А.А. Коршак, А.М. Нечваль. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов. Учебник. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2016. – 544 с.
[15] Спутниковый мониторинг нефтяных загрязнений морской поверхности. Институт космических исследований РАН М.И. Митягина, О.Ю. Лаврова, Т.Ю. Бочарова - Москва, 2015 г.
[16]
С помощью вязкости можно определить масштабы перемещения нефти в природных условиях, также обязательный учет в расчетах, которые связаны с добычей этих полезных ископаемых. Вязкость также используют для определения качества масленых фракций, получаемых при переработке нефти и качества стандартных смазочных масел.
Существует два типа вязкости: динамическая и кинематическая вязкость. Динамической вязкостью называют внутренние сопротивление, то есть трение отдельных частиц жидкости и движения общего потока.
Обычно, у лёгкой нефти вязкость меньше, чем у тяжёлой. Она имеет свойство уменьшаться с повышением температуры, так как при этом расстояние между молекулами увеличивается. Следовательно, при добыче и транспортировке по трубопроводам тяжелые нефти требуют подогрева, так как при температуре 80-100°С вязкость тяжёлой нефти приближается к вязкости лёгкой. Наименьшей вязкостью характеризуются парафиновые углеводороды, а наибольшей нафтеновые углеводороды. Чем больше вязкость фракций, тем будет больше температура вскипания.
Для определения характеристики вязкости нефти и нефтепродуктов в основном используют кинематическую вязкость, которая равна отношению динамической к плотности жидкости при температуре определения.
Вязкость нефти при 50°С колеблется в пределах 1,2–55 сСт ( сантистоксов ), также может зависеть от ее фракционного и химического состава, содержания асфальто-смолистых веществ. Поэтому, чем легче фракционный состав нефти и чем выше температура, тем ниже вязкость; че