Диверсификация направлений развития логистического потенциала региона (на примере морского транспорта ЮФО)
введением и заключением, библиографическим списком.
Глава 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
Роль рынка логистических услуг в экономике Российской Федерации
Проблематике транспортно-логистического обслуживания посвящено достаточно много работ отечественных и зарубежных авторов, в которых рассматриваются понятие и отраслевые особенности транспорта при доставке грузов на различных уровнях (локальном, региональном, национальном, международном), оценивается влияние внутренней и внешней среды транспортных систем на эффективность транспортного обслуживания и другие вопросы.
Однако, в рамках настоящего диссертационного исследования требует изучения целый ряд проблем, возникающих при формировании экосистем транспортно-логистического обслуживания в современных условиях, а именно: определения значения и содержания транспортно-логистического обслуживания при управлении транспортировкой, его функциональных сфер в рамках осуществления процедуры доставки товар
Содержание
Введение
Глава 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
1.1 Роль рынка логистических услуг в экономике Российской Федерации
1.2 Состав логистической инфраструктуры, как обеспечивающее условие формирования рынка транспортных услуг
1.3 Значение морского транспорта в структуре рынка транспортных услуг
Глава 2 НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА ЮФО
2.1 Современное состояние и тенденции развития морских портов в экономике России
2.2 Экономические предпосылки диверсификации направлений развития логистического рынка ЮФО
2.3 Анализ состояния и перспектив развития рынка логистических услуг
Глава 3 РАЗРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ СТРАТЕГИИ ДИВЕРСИФИКАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
3.1 Разработка мероприятий по расширению возможностей реализации логистического потенциала
3.2. Развитие логистической инфраструктуры и маршрутизации потоков в условиях новой экономической реальности
3.3. Организация и проектирование процесса логистического управления развитием инфраструктуры морского порта
Заключение
Список литературы
Список литературы
1. "Зеленая" логистика Юга России: потенциал транспортных коридоров трех стихий / А. У. Альбеков, А. А. Полуботко, Т. В. Пархоменко [и др.] // ЗЕЛЕНАЯ ЭКОНОМИКА. Модернизация социально-экономической системы Юга России. – Ростов-на-Дону : Ростовский государственный экономический университет "РИНХ", 2017. – С. 136-173. – EDN YSIJVQ.
2. «РЖД Логистика» договорилась использовать контейнеры индийской корпорации CONCOR для развития перевозок по МТК «Север- Юг». [Электронный ресурс] Режим доступа: https://www.rzdlog.ru/press/2425/
3. 07.11.2017 № 475 «Об утверждении Перечня объектов инфраструктуры морского порта» [Электронный ресурс]:
4. Adamczak М., Domanski R., Hadas L., Cyplik P. The integration between production-logistics system and its task environment - chosen aspects. IFAC-PapersOnLine,2016, vol. 49(12), pp. 656-661.
5. Greenwald D. The McGraw-Hill dictionary of modern economics: A handb. of terms a. organizations / Douglas Greenwald; In collab. with: Henry C.F. Arnold. - 2. ed. - New York etc.: McGraw-Hill book со., Cop._1973. - XII, 792 c.;
1. Logistics in the United States / DHL. - 3 p. - URL: http://www.dhl- discoverlogistics.com/cms/en/course/trends/america/usa.j sp; Service Concept Report for Logistic Centres / NeLoC. - Aalborg, 2004. - 55 p.
ntial_of_the_Westem_Ukrainian_borderland
1. Parkhomenko, T. The Integration of Logistics and Marketing in the Development of an Ecosystem Approach in the Financial Environment / T. Parkhomenko, R. Ramazanov // ACM International Conference Proceeding Series, Saint - Petersburg, 18–19 ноября 2020 года. – Saint - Petersburg, 2020. – DOI 10.1145/3446434.3446475. – EDN UBFOUS.
2. Rodrigue, J.-P. The Geography of Transport Systems / J.-P Rodrigue, C. Comtois, B. Slack. London and New York: Taylor & Francis e-Library. 2006. - 259 p.; RU.pdf
3. Stanton, W. J. Fundamentals of marketing / W. J. Stanton. - 5th ed. - New York [etc.]: McGraw-Hill, 1978. - 636 c.; W. W. Rostow, Blackwell Publishing on behalf of the Economic History Society [Текст] / The Economic History Review, New Series, Vol. 12, No. 1 (1959), pp. 1-16 URL: http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=38915 (дата обращения: 02.02.2020);
4. V. Hrytsevych, M. Senkiv Transport and logistic potential of the western Ukrainian borderland [Electronic resource] // Journal of Geography, Politics and Society. — 2017. — №7(2). — P. 81-86. — URL: https://www.researchgate.net/publication/321213338_Transport_and_logistic_pote
5. W. W. Rostow, Blackwell Publishing on behalf of the Economic History Society [Текст] / The Economic History Review, New Series, Vol. 12, No. 1 (1959), pp. 1-16
6. Абрамова Е.Р. Пути развития межорганизационной логистической координации в цепях поставок // Российское предпринимательство. 2017. Т. 18. № 3. С. 331-338.
7. Абрамова Е.Р. Роль логистической координации в повышении устойчивости цепей поставок // НИР. Экономика. 2017. №3(27). С. 34-40.
8. Александров О.А. Логистика. — М.: Инфра-М, - 2014. - 216 с.
9. Альбеков А.У. Терминально-логистическая инфраструктура транспортного комплекса Ростовской области // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2011. №36. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/terminalno-logisticheskaya-infrastruktura-transportnogo-kompleksa-rostovskoy-oblasti
10. Альбеков, А. У. Детерминанты устойчивого роста логистических систем в условиях пандемии / А. У. Альбеков, Т. В. Пархоменко // Логистика vs COVID-19: последствия, риски, новые возможности роста : Материалы международной научно-практической конференции. XVI Южно-Российский логистический форум, Ростов-на-Дону, 29–30 октября 2020 года. – Ростов-на-Дону: Ростовский государственный экономический университет "РИНХ", 2020. – С. 11-15. – EDN LNHXHR.
11. Аникин Б.А. Логистика: учеб. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 368 с.
12. Аникин Б.А., Вайи В.М., Водянова В.В. Логистика: тренинг и практикум. - М.: Изд-во Проспект, 2007. - 448 с.
13. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: учеб. - М.: Изд-во Проспект, 2007. - 432 с.
14. Афанасенко И.Д. Кластеризация логистических систем // В сборнике: Логистика в портфеле ресурсов импортозамещающей индустриализации: антикризисные стратегии роста и развития в условиях санкционных ограничений. Материалы международного научно- практического XI Южно-Российского логистического форума. Ростов-на- Дону, 2015. С. 21-25.
15. Афанасенко И.Д., Борисова В.В. Логистика в системе межхозяйственных связей
16. Бабурин В.А., Минеев С.К., Бабурина К.Р. Оценка экономической эффективности совершенствования организации обслуживания судов в портах // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. 2013. № 2. С. 158-165.
17. Балалаев А.С. Транспортно-логистическое взаимодействие при мультимодальных перевозках: монография / Балалаев А.С., Леонтьев Р.Г. - М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2012. - 268 с.
18. Бауэрсокс Дональд Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок: пер. с англ. / Дональд Дж. Бауэрсокс, Дэвид Дж. Клосс. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. - 640 с.
19. Бережнов Г.В. Макроэкономические предпосылки развития транспортного коридора «Север - Юг» // Каспийский регион: политика, экономика, культура. 2019. № 3 (60). С. 197-201.
20. Богдановский Д.Л. Эффект синергии применительно к особым экономическим зонам // Российское предпринимательство. 2008. № 6 (2). С. 118-121.
21. Бодровцева Н.Ю. Систематизация факторов и показателей оценки конкурентоспособности морских портов / В сборнике: Экономика России в современных условиях: пути инновационного развития и повышения конкурентоспособности. Сборник научных трудов по итогам Всероссийской научно-практической конференции молодых ученых Санкт- Петербургского государственного экономического университета. - 2017. - С. 224-229.
22. Боргардт Е.А., Шмырева А.В. Интеграция функций контроллинга и логистики в цепи поставок // Азимут научных исследований: экономика и управление. 2018. Т. 7. № 3(24). С. 47-51.
23. Борисова В.В. Логистические центры в системе многоуровневой интеграции рынка транспортных услуг // В сборнике: Транспортные системы: тенденции развития. Сборник трудов международной научно- практической конференции. - 2016. - С. 350-351.
24. Бродецкий Г.Л., Дыбская В.В., Гусев Д.А., Кулешова Е.С. Распределение товаров в складской сети: оптимальные решения по многим критериям // Логистика и управление цепями поставок. 2017. № 1 (78). С. 67-81.
25. Бучакова М.А. Координация в системе государственного управления // Вестник Томского государственного
Объем, структура, временные и стоимостные характеристики внутреннего грузопотока обусловливаются специализацией морского порта, состоянием портовой инфраструктуры, развитостью логистических услуг, эффективностью системы управления морским портом и др.
По варианту перегрузочных работ: прямые грузопотоки и совмещенные грузопотоки.
Прямой грузопоток - перемещение и обработка грузов осуществляются напрямую между различными видами транспортных средств: «судно - судно», «судно - железнодорожные вагоны», «судно - автомашины» и т.д. Данный вариант является более экономичным за счет меньшего объема погрузочно-разгрузочных работ, отсутствия расходов по хранению грузов, но требует четкой организации движения судов и их обработки.
Совмещенный груз