Модернизация системы охлаждения трактора МТЗ-1220
ВВЕДЕНИЕ
Большая часть территории Российской Федерации (Арктика, Карельский полуостров, Урал, Сибирь и Дальний Восток) расположена в холодных климатических зонах. Около половины данных регионов имеют температуру наиболее холодных суток ниже минус 40°C. Отрицательные температуры окружающей среды и связанное с этим охлаждение агрегатов и эксплуатационных материалов затрудняют пуск двигателя внутреннего сгорания (ДВС), уменьшают стабильность работы отдельных систем двигателя на всех режимах. Трудности пуска ДВС возникают из-за сложности создания пусковой частоты вращения коленчатого вала двигателя, ухудшения условий смесеобразования и воспламенения смеси. Важно отметить, что при температуре минус 25–30 °С и ниже, время, необходимое на подготовку ДВС к принятию часто достигает 25–30 мин. При этом на пусковых режимах повышается интенсивность изнашивания основных сопряжений, что снижает долговечность ДВС. Большинство дизельных двигателей не в полной мере соответствуют надежности их работы
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….4
ГЛАВА 1. Анализ парка тракторов в сельском хозяйстве………...…….6
1.1. Анализ парка тракторов в России………………………………………...6
1.2. Анализ парка тракторов в Саратовской области…………………….…12
ГЛАВА 2. Эксплуатационные требования, условия эксплуатации и области применения тракторной техники в сельском хозяйстве……...19
2.1. Эксплуатационные требования, предъявляемые к сельскохозяйственной тракторной технике……………………………………………………………19
2.2. Особенности и условия эксплуатации сельскохозяйственной тракторной техники…………………………….…………………………………….……..22
2.2.1. Абразивное и коррозионное воздействие…………………….………..23
2.2.2. Механическое воздействие и процесс старения……………….………26
2.2.3. Воздействие атмосферных осадков и динамических нагрузок…………………………………………………………………………27
2.3. Применение тракторов по классификационным признакам на различных видах сельскохозяйственных работ……………………………………………29
2.4. Области использования тракторов класса МТЗ-1220 в сельском хозяйстве………………………………………………………………………..33
ГЛАВА 3. Анализ систем охлаждения тракторов…………..…………….42
3.1. Устройство, принцип работы и общие характеристики систем охлаждения тракторов и автомобилей……………………………….……….42
3.2. Конструкция системы охлаждения двигателя Д-245 трактора МТЗ-1220……………………………………………………………………………..47
3.3. Разработка новых технологий в системах охлаждения автотракторных двигателей……………………………………………………………….……..50
ГЛАВА 4. Анализ технических систем, облегчающих пуск автотракторных дизельных двигателей в условиях низких температур окружающего воздуха………………………………………………………..54
4.1. Анализ способов облегчения пуска дизельных двигателей при низких температурах окружающего воздуха…………………………………………54
4.2. Анализ существующих систем предпусковой подготовки дизельного двигателя……………………………………………………………………….58
ГЛАВА 5. Конструкторская разработка……………………..……………68
5.1 Обоснование конструкторской разработки и теоретический анализ теплоаккумулирующего материала……………………………………………68
5.2 Устройство теплового аккумулятора фазового перехода……………….72
5.3 Методика зарядки, хранения тепловой энергии в межсменный период и разрядки теплового аккумулятора в период холодного пуска…………..….74
5.4. Расчет параметров системы охлаждения дизельного двигателя Д-245……………………………………………………………………………….76
5.5. Расчет параметров системы охлаждения дизельного двигателя Д-245 с учетом предлагаемой модернизации………………………………….……....82
Выводы………………………………………………………………………….87
ГЛАВА 6. Экономическая эффективность внедрения системы предпусковой подготовки дизельного двигателя………..…….…………88
ГЛАВА 7. Техника безопасности………………………………………...….93
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………….………………………………………………95
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………….…….97
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Баширов Р.М. Автотракторные двигатели: конструкция, основы теории и расчета / Р. М. Баширов. – 2-е изд. – Санкт-Петербург: Лань, 2023. – 336 с. – ISBN 978-5-507-45777-9.
2. Брусенков А.В. Электрооборудование современных тракторов и автомобилей [Электронный ресурс]: учебное пособие / А. В. Брусенков, А. В. Прохоров, А. И. Кадомцев, А. Г. Павлов. – Тамбов: ТГТУ, 2021. – 100 с. – Режим доступа: https://e.lanbook.com/book/320384. Дата доступа: 25.03.2023.
3. Водянников В.Т. Экономика сельского хозяйства: учебник / В.Т. Водянников. – 2-е изд., доп. – Санкт-Петербург: Лань, 2015 – 544 с. – ISBN 978-5-8114-1841-1.
4. Егоров В. В. Неорганическая и аналитическая химия. Аналитическая химия: учебник / В. В. Егоров, Н. И. Воробьева, И. Г. Сильвестрова. – Санкт-Петербург: Лань, 2014. – 144 с. – ISBN 978-5-8114-1602-8.
5. Епифанов А. П. Электромеханические преобразователи энергии [Электронный ресурс]: учебное пособие / А. П. Епифанов. – Санкт-Петербург: Лань, 2021. — 208 с. – Режим доступа: https://e.lanbook.com/book/167714. Дата доступа: 23.03.2023.
6. Земков В.И. Возобновляемые источники энергии в АПК: учебное пособие / В. И. Земсков. – Санкт-Петербург: Лань, 2022. – 368 с. – ISBN 978-5-8114-1647-9.
7. Карташевич О.В. Устройство тракторов: учебник / А.Н. Карташевич, О.В. Понталев, А.В. Гордеенко, В.А. Белоусов. – 2-е изд., стер. – Минск: РИПО, 2020. – 465 с. – ISBN 978-985-7234-45-5.
8. Кириллов В.В. Неорганическая химия. Свойства элементов и их соединений: учебник для вузов / В.В. Кириллов. – Санкт-Петербург: Лань, 2023. – 380 с. – ISBN 978-5-507-45825-7.
9. Кобозев А.К. Тракторы и автомобили: теория ДВС [Электронный ресурс]: курс лекций / А.К. Кобозев, И.И. Швецов. – Ставрополь: СтГАУ, 2014. – 189 с. – Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/514178. Дата доступа: 10.02.2023.
10. Коломин И. В. Расчет элементов системы жидкостного охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания: учебное пособие / И.
Для работы на хлопководческих хозяйствах используются специализированные трехколесные тракторы, имеющие широкую колею (МТЗ-80Х, Т-28Х).
Тип движителя также является важным классификационным признаком тракторов. Сельскохозяйственные работы в нашей стране настолько разнообразны, что для их механизации требуются тракторы различных типов. Так, для пахоты и других энергоемких операций наиболее пригодны трактора на гусеничном ходу, способные развивать большую силу тяги. Гусеничные трактора опираются на большую площадь поверхности, поэтому они имеют хорошее сцепление с почвой и незначительно уплотняют ее. У таких тракторов высокие тяговые свойства и хорошая проходимость – это позволяет выходить на полевые работы намного раньше, чем обычно.
Для междурядной обработки пропашных культур трактор должен иметь большой дорожный просвет, чтобы проходить над растениями, не повреждая их, и регулируемую ширину колеи, чтобы передвигаться между рядками разной ширины. Этими