Сезонные изменения маршрутов в северной части Тихого океана под воздействием муссонов и тропических циклонов
ВВЕДЕНИЕ
Навигационная гидрометеорология является важным компонентом судовождения, которое включает в себя множество научных и практических аспектов. Метеорологические условия, которые может встретить судно во время своего плавания, могут значительно повлиять на его безопасность и эффективность. Понимание и прогнозирование таких условий является одной из главных задач навигационной гидрометеорологии.Северная часть Тихого океана является одним из самых важных мест участия в международной торговле и экономике. Привлекательными пунктами для морской транспортировки являются порты Китая и Японии, а также острова Южно-Восточной Азии. Однако, на этом пути судам необходимо преодолеть множество природных препятствий, которые могут существенно повлиять на прохождение маршрута. Эти факторы включают в себя муссоны и тропические циклоны, которые являются основной причиной сезонных изменений в маршрутах движения судов.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ПРИЧИНЫ СЕЗОННОСТИ МУССОНОВ И ТРОПИЧЕСКИХ ЦИКЛОНОВ
1.1 Географические особенности
1.2 Различия в нагреве суши и воды
1.3 Перемещение зоны высокого давления
1.4 Морские течения
1.5 Глобальное потепление
2 ВОЗДЕЙСТВИЕ МУССОНОВ И ТРОПИЧЕСКИХ ЦИКЛОНОВ НА СУДОВОЖДЕНИЕ
2.1 Факторы, влияющие на судно
2.2 Негативные последствия воздействия
2.3 Способы обеспечения безопасности судна
2.4 Сезонные изменения маршрутов в северной части тихого океана в переходный период
2.5 Принципы выбора наивыгоднейшего маршрута плавания судна
3 ВЫБОР МАРШРУТА ИЗ ПОРТА НАХОДКА В ПОРТ БАЛЬБОА. РАСЧЕТ МОРЕХОДНЫХ КАЧЕСТВ СУДНА
3.1 Выбор маршрута плавания3.2 Расчет и построение диаграмм статической и динамической остойчивости
3.3 Поведение судна на волнении
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
СПИСОК
1. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения: учебное пособие / А. Л. Боран-Кешишьян, Л. Б. Астреина. – Новороссийск: РИО ГМУ им. Адм. Ф. Ф. Ушакова, 2017. - 200 с.
2. Грибанов Н.Н. Океанография и морская метеорология / Н.Н. Грибанов. - М.: Воениздат, 1987. - 417 с.
3. Васильев В.Я. Рекомендации по организации штурманской службы на судах (РШС-89). - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1999. 150 с.
4. Юдович А.Б. Предотвращение навигационных аварий морских судов. М.: Транспорт, - 1988. 224 с.
5. Новиков В. Е. Учет динамики океана при планировании и выборе маршрута перехода судна: дис. … канд. техн. наук / В. Е. Новиков. - СПб.: ГМА им. С. О. Макарова, 2006.
6. Мироненко А. А. Формирование маршрута судна в автоматизированных навигационных комплексах: дис. … канд. техн. наук / А. А. Мироненко. - Новороссиийск: НГМА, 2002.
7. Тюрин А.П. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения и рыбного промысла / А.П. Тюрин. - М.: Пищевая промышленность, 1975. - 190 с.
8. Дремлюг А.В. Навигационная гидрометеорология / А.В. Дремлюг, Л.О. Шифрин. - М.: Транспорт, 1987. - 296 с.
9. Алексишин В.Г. Практическое судовождение / В.Г. Алексишин, В.Т. Долгочуб. - 3-е изд., испр. и доп. - Одесса: Феникс, 2008. - 376 с.
10. Дмитриев В. И. Навигация и лоция: учебник для вузов / В. И. Дмитриев, В. Л. Григорян, В. А. Катенин. - М.: Моркнига, 2009.
11. Температура поверхности суши и океана [Электронный ресурс] // URL: http://www.geogr.msu.ru/cafedra/karta/materials/heat_img/files/images/temperatura_poverhnosti_sushi_i_okeana_10_big.htm (дата обращения: 15.02.2023).
12. Циркуляция атмосферы. Атмосферные осадки [Электронный ресурс] // URL: https://geographyofrussia.com/cirkulyaciya-atmosfery-atmosfernye-osadki/ (дата обращения: 15.02.2023).
13. El Niño влияет на погоду всей планеты [Электронный ресурс] // URL: https://maglipogoda.ru/yel-nino-vliyaet-na-pogodu-vsey-plane/ (дата обращения: 15.02.2023).
Четвертый аспект, который важно учитывать, - это местные природные условия. Различные местные природные условия могут влиять на сезонность муссонов и тропических циклонов. Например, наличие островов и рифов может защитить прибрежные районы от сильных волн и приливов, связанных с тропическими циклонами. Однако, в то же время, местные реки и болотистые зоны могут увеличить риск наводнений и опасность для морского судна во время муссонов. Теплые океанские воды обогревают воздух над ними, создавая регионы низкого давления. В то время как холодные океанские воды создают области высокого давления. Таким образом, изменения температуры поверхности моря тоже имеют влияние. Например, Эль-Ниньо - это естественное явление, происходящее в тропической части Тихого океана, когда поверхностные воды становятся необычайно теплыми. Это влияет на муссоны и тропические циклоны в регионе, что может приводить к повышенной активности циклонов в некоторых районах и затруднять движение судов.Итак, географические особенности, такие как географическое положение, близость к экватору, сезонность и местные природные условия являются ключевыми факторами, влияющими на образование муссонов и тропических циклонов. Знание этих особенностей является важным для судоводителей, чтобы правильно планировать свой маршрут и принимать соответствующие меры предосторожности во время пересечения регионов, подверженных данным метеорологическим факторам.Для судоводителей и других специалистов в морской отрасли необходимо иметь глубокое понимание географических особенностей. Это позволяет принимать более обоснованные решения в процессе планирования маршрута, выбора времени отправления, определения маршрута обхода и других важных мер предосторожности, чтобы избежать прямого столкновения с сильными ветрами и высокими волнами, которые могут нанести серьезный ущерб судну и экипажу.