Цех технического обслуживания грузовых автомобилей
ВВЕДЕНИЕ
ХХI век в Российской Федерации обозначился активным подъёмом строительной отрасли. Расширяется приём студентов в архитектурно- строительные вузы.
В крупных, средних и малых городах все кварталы и микрорайоны отмечены строительством новых зданий, реконструкцией ранее возведённых жилых домов, общественных, производственных, транспортных объектов. Сама архитектура новостроек, элементы благоустройства и инженерного оборудования городских территорий начинают приобретать новые черты.
Слишком долго ведущая роль архитектуры лишь декларировалась государственными и общественными организациями, а на деле подменялась инженерными типовыми решениями. Именно архитектура должна выступать сегодня, с одной стороны, в роли заказчика новых технологий и новых материалов, а с другой стороны – в роли создателя рынка недвижимости, формируя запросы и предпочтения покупателей жилья, объектов торговли, бытового и культурного обслуживания.
АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 7
1.1 Функциональное назначение здания 7
1.2 Климатическая и геологическая характеристики района строительства 7
1.3 Описание генерального плана 8
1.4 Объемно-планировочное решение 10
1.5 Конструктивное решение 12
1.5.1 Фундаменты 12
1.5.2 Фундаментные балки 13
1.5.3 Колонны 13
1.5.4 Подкрановые балки 14
1.5.5 Стропильные фермы 15
1.5.6 Плиты покрытия 15
1.5.7 Вертикальные связи 15
1.5.8 Горизонтальные связи 15
1.5.9 Наружные стены 16
1.5.10 Остекление 16
1.5.11 Кровля 16
1.5.12 Полы 17
1.5.13 Двери и ворота 17
1.6 Мероприятия по пожарной безопасности 18
1.7 Инженерное оборудование 18
1.8 Теплотехнический расчет покрытия 19
1.9 Теплотехнический расчет стены 21
1.10 Вариантное проектирование 22
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 26
2.1 Расчет ребристой панели покрытия 26
2.1.1 Выбор типа панели покрытия 26
2.1.2 Расчет панели в стадии эксплуатации 26
2.1.3 Расчет панели в стадии изготовления, транспортировки и монтажа 48
2.2 Расчет стропильной фермы 51
2.2.1 Сбор нагрузок на 1 м2 покрытия с учетом собственного веса фермы 52
2.2.2 Определение усилий, действующих в элементах фермы 53
2.2.3 Расчет сечения элементов фермы 54
2.2.4 Опорный узел 68
2.2.5 Расчет промежуточного узла 71
3 ГЕОЛОГИЯ, ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ 74
3.1 Оценка характера нагрузок и конструктивных особенностей здания 74
3.1.1 Исходные данные 74
3.1.2 Инженерно-геологические условия строительной площадки 75
3.1.3 Сбор нагрузки на фундамент 75
3.1.3.1 Нагрузка от покрытия 75
3.1.3.2 Нагрузка от балки покрытия 75
3.1.3.3 Нагрузка от колонны 76
3.1.3.4 Нагрузка от ограждающих конструкций 76
3.1.3.5 Нагрузка от фундаментной балки 76
3.1.3.6 Нагрузка от остекления 76
3.1.3.7 Нагрузка от парапетной плиты 76
3.1.3.8 Нагрузка от подкрановой балки 76
3.2 Расчет фундаментов мелкого заложения 77
3.2.1 Определение глубины заложения фундамента 77
3.2.2 Определение размеров подошвы фундамента 78
3.2.3 Расчет деформаций основания 81
3.3 Гидроизоляция 84
4 ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 85
4.1 Вводная часть 85
4.1.1 Выбор основных методов производства работ 85
4.1.2 Организация труда рабочих 85
4.1.3 Обеспечение качества строительно-монтажных работ 86
4.2 Разработка календарного плана 88
4.2.1 Проектирование календарного плана и определение трудоемкости работ 88
4.2.2 Выбор методов производства работ 91
4.2.2.1 Выбор методов монтажа 91
4.2.2.2 Указание по подготовке объекта 92
4.2.2.3 Земляные работы 92
4.2.2.4 Устройство фундамента стаканного типа 93
4.2.2.5 Монтаж колонн 94
4.2.2.6 Монтаж подкрановых балок 95
4.2.2.7 Монтаж фермы и плиты 96
4.2.2.8 Устройство ворот 97
4.2.2.9 Устройство бетонного пола 97
4.2.2.10 Устройство кровли 98
4.2.2.11 Контроль качества 99
4.3 Стройгенплан 99
4.3.1 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 100
4.3.2 Выбор транспортных средств 106
4.3.3 Выбор монтажных приспособлений 110
4.3.4 Расчет площади складов 111
4.3.5 Расчет потребности в воде 113
4.3.6 Электроснабжение 114
4.3.7 Расчет количества прожекторов 116
4.3.8 Временные здания и сооружения 117
4.4 Разработка технологической карты на монтаж элементов сборного железобетонного каркаса 119
4.4.1 Анализ вопроса 119
4.4.2 Область применения 123
4.4.3 Определение объемов монтажных работ 124
4.4.4 Контроль качества по монтажу железобетонных конструкций 125
5 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 127
5.1 Вводная часть 127
5.2 Технико-экономические показатели 128
6 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 129
6.1 Анализ вредных и опасных факторов строительного производства 129
6.2 Обеспечение безопасности труда в строительстве 132
6.2.1 Организационные мероприятия по обеспечению безопасного выполнения работ 132
6.2.2 Технические мероприятия по обеспечению безопасности стройплощадки 132
6.2.3 Санитарно-гигиенические мероприятия 134
6.2.4 Освещение строительной площадки 134
6.2.5 Меры противопожарной безопасности на строительной площадке 135
6.2.6 Обеспечение работников строительный профессий специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной защиты 136
6.2.7 Безопасность при погрузочно-разгрузочных работах 137
6.2.8 Безопасность при ведении работ нулевого цикла 138
6.2.9 Безопасность при выполнении монтажных работ 139
6.2.10 Безопасность при ведении кровельных работ 140
6.2.11 Меры безопасности при изоляционных работах 141
6.2.12 Безопасность при отделочных работах 142
6.3 Охрана окружающей природной среды при строительных работах 143
6.4 Общие результаты 147
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 148
ПРИЛОЖЕНИЕ А 151
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 155
Список литературы не найден
Фундаменты запроектированы мелкого заложения и выполняются в монолитном варианте непосредственно в котловане. Глубина заложения, равная 1,5 м, принята исходя из конструктивных соображений и условий промерзания. Обрез фундаментов располагается на отметке –0,15. Материал фундаментов – бетон класса В20, армированный горячекатаной сталью класса А400 и арматурной проволокой класса В500. Тип фундаментов под колонны – отдельные одноступенчатые. Высота плитной части 0,3 м. Размеры подошвы фундаментов под крайние колонны – 3,3×2,7 м. Размеры подошвы фундаментов под средние колонны – 3,6×3,0 м. Высота подколонника 1,2 м. Сопряжение сборных колонн с фундаментом осуществляется с помощью стакана, стальных – креплением башмака стойки к анкерным болтам, забетонированным в фундаменте. Под внутренние стены толщиной 380 мм и участки наружных кирпичных стен предусмотрен монолитный ленточный фундамент. Под внутренние стены толщиной 250 мм и кирпичные перегородки выполняется местная подливка из бетона класса В15.