Административные правонарушения на транспорте
Введение
Транспорт является важнейшей составной частью экономической инфраструктуры России. Он необходим для перевозки пассажиров, грузов, стабилизации экономики, повышения уровня жизни населения, обеспечения обороны и безопасности. Вопрос об общественных отношениях в транспортной сфере, в том числе о правонарушениях, является актуальным для любого человека. Правовое регулирование безопасности транспорта принадлежит в основном нормам административного права. Поскольку безопасность имеет несомненный приоритет над всеми остальными критериями транспортных средств, законодателем урегулировано как можно большее количество всевозможных ситуаций, возникающих в процессе осуществления транспортной деятельности.
В 2020 году в стране произошло 145 тысяч дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Каждое девятое — со смертельным исходом. За год на дорогах страны погибло 16 тысяч человек. Еще 183 тысячи получили травмы. Транспортные правонарушения совершаются ежедневно, именно поэтому данная тема является актуальной.
Появляются новые виды современного транспорта, например, беспилотного, воздушного такси, мобильного, электросамокатов и т.д. Основную проблему составляет, конечно, главный вопрос, который заключается в том, кто будет нести ответственность за правонарушения с участием указанных транспортных средств? В этом направлении необходимо регулировать множество вопросов – вопросы страхования ответственности лиц, управляющих новыми видами транспорта, и минимальный возраст, позволяющий управлять подобным транспортом. Наиболее важными в этой сфере являются вопросы юридической ответственности, поскольку судебная практика в настоящее время обоснованно не признает многие используемые для перемещения объекты транспортными средствами.
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..3
Глава I. Правовая характеристика правонарушений на транспорте
Понятие и виды правонарушений на транспорте..........................................5
Транспорт как объект правонарушений……………………………………10
Меры профилактики правонарушений на транспорте…………………....13
Глава II. Реализация административной ответственности за правонарушения на транспорте
2.1 Понятие, признаки и основания административной ответственности заправонарушения на транспорте ………...………...............................................16
2.2 Применение мер обеспечения административного производства по делам
о правонарушениях на транспорте…………...…………………………...........18
2.3 Стадии административного производства по делам о правонарушениях натранспорте…………...……………………………………………………...........22
Заключение……………………………………………………………………...26
Список использованных источников и литературы………………………27
Список использованных источников и литературы
Нормативные правовые акты:
1. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 28.02.2023)
Научная и учебная литература:
2. Антонова Л.Б. Проблемы назначения административных наказаний // Вестник Воронежского института МВД России. 2015. № 2. С. 75-78.
3. Барихин А.Б. Большая юридическая энциклопедия. М.: Книжный мир, 2012. 946 с.
4. Додин Е.В. Основания административной ответственности // Ученые записки. 2012. № 18. С. 68-81.
5. Дугенец А.С. Административно-юрисдикционный процесс // Юридическое образование и наука. 2012. № 3. С. 46-48.
6. Кодекс Российской Федерации Торгового Мореплавания: Федеральный Закон от 30.04.1999 № 81-ФЗ // Российская газета. 1999.
7. Кононов П.И. О некоторых проблемах применения Общей части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (по материалам судебной практики) // Актуальные проблемы административной ответственности. 2012. С. 28-35.
8. Костин, А. А. Международное таможенное сотрудничество / А. А. Костин. — Санкт-Петербург: ИЦ «Интермедия», 2015. — 472 с.
9. Кузнецов А.П. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе // Транспортное право. 2012. № 1. С.20-30.
10. Майоров В.И. Понятие дорожно-транспортных правонарушений и вопросы их классификации // Проблемы права. 2014 .№ 2. С. 173-178.
11. О полиции: Федеральный закон от 07.02.2011 № 3-ФЗ // Российская газета. 2011.
12. О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации: Федеральный закон от 25.07.2002 № 115-ФЗ // Российская газета. 2002.
13. Об основах системы профилактики правонарушений в Российской Федерации: Федеральный закон от 23.06.2016 № 182-ФЗ // Российская газета. 2016.
14. Ряпухина И. А. Денисов Р.В. Проблемы совершенствования правового регулирования в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Проблемы правоохранительной деятельности. 2014. № 2. С. 91-94.
15. Семенов А.Э. Административная ответственность в области дорожного движения // Молодой ученый. 2015. № 3. С. 694-697
16. Соловей Ю.П. Актуальные проблемы административной ответственности // Административное право и процесс. 2012. № 8. С. 61-64.
17. Шашкина А. Н. Административно-правовое регулирование таможенного контроля после выпуска товаров. 12.00.14. — Люберцы, 2014. — 172 с.
18. Януш Е.В. К вопросу о пробелах в российском законодательстве на примере административной ответственности за нарушение правил дорожного движения // Сибирский юридический вестник. 2016. № 4. С. 79-83.
Электронные ресурсы:
19. Законы, кодексы и нормативно-правовые акты в Российской Федерации // URL: http://legalacts.ru/
20. Концепция общественной безопасности в Российской Федерации: утв. Президентом РФ от 14.11.2013 № Пр-2685 (ред. от 03.04.2017) // URL: http://docs.cntd.ru/document/499059750
21. Кодекс Российской Федерации об административной ответственности: Проект № 917598-6 (ред., внесенная в ГД ФС РФ). // URL: http://asozd.duma.gov.ru
Из анализа рассмотренных мер, направленных на обеспечение административного производства, стоит непосредственно выделить меры, направленные на обеспечение административного производства по делам о дорожно-транспортных правонарушениях, к которым относятся :
− досмотр транспортного средства (п.3 ч.1 ст.27.1; 27.9 КоАП РФ) подразумевает обследование транспортного средства без нарушения его целостности, производится для обнаружения предметов или орудий административного правонарушения. Проводится лицами, имеющими право проводить досмотр вещей и осуществлять личный досмотр. Может осуществляться в присутствии водителя или без него, но при обязательном наличии двух понятых или ведении видеозаписи. При проведении досмотра транспортного средства должен составляться протокол или указывается соответствующая запись в протоколе.
− отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида (п.5 ч.1 ст.27.1; 27.12 КоАП РФ) эта мера может применяться, когда существуют основания полагать, что лицо находиться в состоянии опьянения, к лицам совершившим административные правонарушения управляя транспортным средством без документов; к водителям, не имеющим права либо лишенным права управления транспортным средством; к лицам, управляющим транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой, сцепным устройством и рулевым управлением. До устранения причин лицо отстраняется от управления транспортным средством.