Изучение и анализ правового регулирования договора воздушной перевозки пассажира и багажа в действующем законодательстве Российской Федерации
Введение
Актуальность. Воздушное законодательство, несмотря на преобладание в нем норм административного права, имеет в своем содержании и частно-правовые нормы. Как правило, любая перевозка осуществляется на основании договора при наличии у субъекта потребности в перемещении материальных объектов или пассажиров с помощью воздушного транспорта в выбранное место.
Отношения сторон договора воздушной перевозки носят эквивалентно-возмездный характер, поскольку перевозчик оказывает клиенту услугу по перевозке, а клиент уплачивает перевозчику вознаграждение за оказанную им услугу. Коммерческая авиация предполагает предоставление услуг по перевозке и осуществлению авиационных работ за плату на основании договоров на возмездной основе.
Содержание
Введение………………………………………………………………………..….3
Глава 1. Общая характеристика договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа……………………………………………………………...6
Понятие и правовая природа договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа……………………………………………………….6
Виды договоров воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа….9
Глава 2. Элементы договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа…………………………………………………………………………....16
Форма и существенные условия договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа……………………………………………………..16
Права и обязанности перевозчика на воздушной перевозке грузов, пассажиров и багажа…………………………………………………..…21
Права и обязанности пассажира на воздушной перевозке грузов, пассажиров и багажа……………………………………………………..28
Глава 3. Ответственность за нарушение договора и прекращение договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа……………………….…33
Ответственность сторон договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа……………………………………………….…….33
Прекращение договора воздушной перевозки грузов, пассажиров и багажа………………………………………………………………..…….38
Заключение……………………………………………………………...………..43
Список использованных источников и литературы……………………...……45
Список использованных источников и литературы
Нормативно-правовые акты:
Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (вместе с «Дополнительным протоколом») (заключена в г. Варшаве 12.10.1929) (с изм. от 18.09.1961). // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами. Вып. VIII. Действующие договоры, соглашения и конвенции, вступившие в силу после 1 января 1933 года. — М.: НКИД, 1935.
Конституция Российской Федерации 1993г. (в последней ред. Законов РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. 2014. № 31. Ст. 4398.
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30 ноября 1994 г. № 51 - ФЗ (ред. от 21.12.2021) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1994. - № 32. - Ст. 3301.
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60 - ФЗ (ред. от 02.07.2021) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1997. - № 12. - Ст. 1383.
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60 - ФЗ (ред. от 26.06.2007) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1997. - № 12. - Ст. 1383.
Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ (ред. от 11.06.2021) «О транспортной безопасности» // Собрание законодательства РФ. - 12.02.2007. - № 7. - ст. 837.
Акты органов судебной власти
Решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 19 декабря 2018 г. по делу № А19–27271/2018 / Архив Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) 2018.
Решение Якутского городского суда Республики Саха (Якутия) № 2–2430/2019 2–2430/2019~М-2206/2019 М-2206/2019 от 18 июля 2019 г. по делу № 2–2430/2019 // Архив Якутского городского суда 2019.
Решение Нерюнгинский районный суд г. Нерюнгри № 2–2315/2019 2–2315/2019~М-1777/2019 М-1777/2019 от 26 июля 2019 г. по делу № 2–2315/2019 Архив Нерюнгринского районного суда 2019
Как следует из текста закона, понятия «договор фрахтования» и «чартер» являются синонимами, поэтому далее в нашей статье мы будем употреблять эти понятия как равнозначные.
Для правильной дефиниции правового режима, подлежащего применению к отношению сторон, необходимо четко определить предмет договора. Более того, чтобы договор считался заключенным, необходимо согласовать все его существенные условия, среди которых в первую очередь закон выделяет условие о предмете договора (п.1 ст.432 ГК РФ).
Как исходит из ст.787 ГК РФ, договор фрахтования (чартер) заключается в отношении вместимости транспортного средства (одного или нескольких).