Оценка роли и перспектив деятельности таможенных перевозчиков в Российской Федерации
Введение
Транспортная логистика как отдельная сфера экономической деятельности набирает обороты в современном мире, с каждым годом внешнеторговый оборот растет, грузоотправители и грузополучатели используют услуги перевозчиков.
Актуальность темы исследования обусловлена ростом числа таможенными перевозчиками на территории Российской Федерации с одновременным ростом административных правонарушений, допускаемых ими. Институт таможенного перевозчика считается частью экономики любого государства, и его развитие является одним из стимулов развития внешнеторговой деятельности государства. В свою очередь увеличение товаропотока между странами увеличивает значение таможенных перевозчиков.
Государство должно быть заинтересовано в развитии института таможенных перевозчиков, поскольку его формирование имеет положительное влияние как на развитие внешнеэкономического потенциала страны, так и на увеличение объемов перевозки грузов через таможенную территорию Евразийского экономического союза (д
СОДЕРЖАНИЕ
Обозначения и сокращения 3
Введение 5
1 Институт таможенного перевозчика в таможенных правоотношениях 7
1.1 Понятие и характеристика деятельности таможенного перевозчика 7
1.2 Общие положения и условия правового статуса таможенного перевозчика 9
2 Анализ современного состояния института таможенного перевозчика в Российской Федерации 14
2.1 Современная деятельность таможенных перевозчиков в Российской Федерации 14
2.2 Преимущества нахождения в Реестре таможенных перевозчиков в Российской Федерации 17
2.3 Практические вопросы соблюдения условий нахождения в реестре таможенных перевозчиков и ответственность за нарушения таможенного законодательства 20
3 Проблемы функционирования института таможенного перевозчика и пути их совершенствования 24
3.1 Проблемы функционирования института таможенного перевозчика 24
3.2 Перспективы развития деятельности таможенных перевозчиков 25
Заключение 29
Библиографический список 31
Приложение А. География таможенных перевозчиков в Российской Федерации в 2021 г. 35
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Анализ состояния, динамики и тенденций развития таможенной инфраструктуры в местах перемещения товаров через таможенную границу стран Евразийского экономического союза. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/tam_sotr/dep_tamoj_infr/SiteAssets/CIDD3_DevCI/CIDD4_analysis_DCI_2018.pdf
Гаагский протокол 1955 г. о поправках к Варшавской конвенции 1929 г. об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок.
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 г.
Ежегодный сборник «Таможенная служба Российской Федерации». [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://customs.gov.ru/activity/results/ezhegodnyj-sbornik-tamozhennaya-sluzhba-rossijskoj-federaczii
Житкова, Е.С. Основные услуги таможенного представителя и таможенного перевозчика / Е С. Житкова // NovaUm.Ru. – 2019. – № 17. – С.68-70.
Каимова, И.В. Анализ предоставления государственной услуги по ведению реестра таможенных перевозчиков в Российской Федерации // Экономические науки. – 2018. – № 11.
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ.
Кожевникова, В.О. Особенности деятельности таможенного перевозчика / В.О. Кожевникова // Тенденции развития науки и образования. – 2020. – № 60-5. – С.58-61.
Конвенция для унификации правил международных воздушных перевозок 1929 г.
Конвенция от 19.05.1956 г. № КДПГ «О международной дорожной перевозке грузов, CMR».
Молькова, В.А. Содержание привлечения к административной ответственности за несоблюдение процедуры таможенного транзита / В. А. Молькова // Юридическая наука и практика: Вестник Нижегородской академии МВД России. – 2021. – № 2(54). – С.182-185.
Монреальский протокол № 4 об изменении Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 года и измененной Протоколом, совершенным в Гааге 28 сентября 1955
Таким образом, таможенный перевозчик является юридическим лицом, обладающим компетенцией по перевозке внешнеторговых грузов без таможенного сопровождения; включенный в реестр таможенных перевозчиков и имеющий определенные права и обязанности в соответствии с правом ЕАЭС и законодательством РФ о таможенном регулировании.
2 Анализ современного состояния институтаТАМОЖЕННОГО Перевозчика в российской Федерации2.1 Современная деятельность таможенных перевозчиков в Российской Федерации
Ведение, формирование и публикация реестра таможенных перевозчиков предусмотрено ст.ст. 398, 405, 406, 409 ТК ЕАЭС и осуществляется в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 11.12.2012 № 271 «О формировании общих реестров лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела, владельцев свободных складов, резидентов (участников) свободных (специальных, особых) экономических зон».