Пути снижения логистических затрат (на примере ООО “Факел-БК”)
ВВЕДЕНИЕ
Сейчас все больше внимание уделяется производственной деятельности. Основной показатель оценки деятельности – объем продажи. Это широко распространенный знак продаж товаров, обеспечивающий различные маркетинговые функции. Однако экономика рынка становится эффективнее только при ускорении оборота средств. Это ускорение во многом способствует решению проблем товарооборота, основных для нового направления знаний – логистики.Доля логистической системы состоит из: производственных запасов, проблем закупок сырья, работы транспорта внешнего и внутри предприятия, структуры и специфики организации складирования, а также других процессов, связанных с обеспечением оборотными средствами. Логистика способна в значительной мере выстраивать рациональные взаимоотношения производителей и покупателей, обеспечить своевременную и безоговорочную доставку готовых изделий и запчастей.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ
1 Понятие и сущность логистических затрат
2 Классификация логистических затрат
3 Методы оценки и снижения логистических затрат
АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО “ФАКЕЛ-БК”
1 Общая организационно-экономическая характеристика предприятия ООО “Факел-БК”
2 Анализ хозяйственной деятельности предприятия ООО “Факел-БК”
3 Оценка существующих логистических затрат и проблем на предприятии ООО “Факел-БК”
РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО “ФАКЕЛ-БК”
1 Разработка мероприятий по снижению логистических затрат предприятия ООО “Факел-БК”
2 Реализация эффективных мер по снижению логистических издержек ООО "Факел-БК"
3 Расчёт экономической эффективности снижения логистических затрат предприятия ООО “Факел-БК”
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ЛИТЕРАТУРЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ЛИТЕРАТУРЫ
А.М. Афонин Промышленная логистика / А.М. Афонин, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Петрова. - М.: Форум, 2020. - 304 c.
Аникин Борис Александрович Логистика. Тренинг и практикум. Учебное пособие / Аникин Борис Александрович. - М.: Проспект, 2019. - 350 c.
АникинаБ.А. П/р Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основные и обеспечивающие функциональные подсистемы логистики. Учебник / АникинаБ.А. П/р, Т.А. Родкиной. - М.: Проспект, 2019. - 602 c.
Б.А. Аникин Коммерческая логистика. Учебник / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2019. - 923 c.
Б.А. Аникин Основные и обеспечивающие функциональные подсистемы логистики. Учебник / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2019. - 389 c.
Б.А. Аникина Логистика. Учебное пособие для бакалавров / Б.А. Аникина. - М.: Проспект, 2020. - 341 c.
И.Д. Афанасенко Коммерческая логистика / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. - М.: Питер, 2020. - 352 c
И.Д. Афанасенко Экономическая логистика / И.Д. Афанасенко. - М.: Питер, 2019. - 881 c.
А.А. Бочкарев Планирование и моделирование цепи поставок / А.А. Бочкарев. - Москва: СИНТЕГ, 2020. - 192 c.
Г.Л. Бродецкий Системный анализ в логистике. Выбор в условиях неопределенности / Г.Л. Бродецкий. - М.: Academia, 2020. - 336 c.
М.И. Бунегин Логистика. Конспект лекций / М.И. Бунегин. - М.: МГСУ, 2019. - 957 c.
В.В. Винников Системы технологий на морском транспорте (перевозка и перегрузка грузов) / В.В. Винников, Е.Д. Крушкин, Е.Д. Быкова. - М.: Феникс, ТрансЛит, 2019. - 576 c.
А.М. Гаджинский Логистика. Учебник / А.М. Гаджинский. - М.: Дашков и Ко, 2020. - 432 c.
В.Д. Герами Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики. Учебник и практикум / В.Д. Герами, А.В. Колик. - М.: Юрайт, 2020. - 510 c.
М.Н. Григорьев Коммерческая логистика. Теория и практика. Учебник / М.Н. Григорьев, С.А. Уваров, В.В. Ткач. - М.: Юрайт, 2020. - 490 c.
М.Н. Григорьев Логистика. Продвинутый курс. В 2 частях. Часть 2. Учебник
В условиях растущей конкуренции рынка, когда предприятиям становится все сложнее получить прибыль, увеличивая объемы продаж или совершенствуя методы продвижения товаров, одно из главных направлений для получения конкурентного преимущества - управление расходами на физический переезд товаров.Эффективность производственных или коммерческих предприятий и конкурентоспособность их напрямую зависят от эффективности системы контроля расходов на операционные расходы.В среднем, затраты компании по логистике составляют 10% от общего объема выручки компании, а некоторые отрасли достигают (40-45) процентов. Анализируя структуру затрат логистики, выяснилось, что в них наибольшая доля приходится на расходы на управление расходами (20-40), расходы по транспорту (15-35), расходы по управлению логистикой (9-14).Доля логистических расходов в общем объеме предприятия продолжает увеличиваться, так как цепочка поставок упрощается, клиентские требования к качеству сервиса увеличиваются. Поэтому приоритетными становятся задачи по контролю и сокращению затрат отечественные предприятия.