Энерго и ресурсосбережение в технологии серо-битумных композитов
вВЕДЕНИЕ
Ресурсосбережение – комплекс методов и процессов, сопровождающих все этапы жизненного цикла строительного материала и направленных на рациональное использование и экономное расходование ресурсов. Ресурсосбережение – цель, средство и подход при создании новых эффективных строительных материалов, при разработке и совершенствовании технологии производства и применения строительной продукции. Ресурсосбережение в технологии строительных материалов основано на глубоких знаниях законов развития природы, закономерностей преобразований вещества и энергии. Ограниченность сырьевых ресурсов и необратимые изменения в природной среде в результате техногенного воздействия - две основные причины, определяющие необходимость разработки и внедрения в промышленность ресурсосберегающих технологий. Создание предприятий, производящих строительные материалы, изделия и конструкции по энерго- и ресурсосберегающим технологиям, - ключевая задача модернизации строительной отрасли.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………...…………………………………………...….....…..5
1 Серо-битумные композиты общие понятия ………….…………………………7
1.1 Битумы на основе органического вяжущего модифицированного технической серой………………………………………………………………………7
1.2 Перспективы применения серо-битумных композитов…………………8
2 Энерго и ресурсосбережение в технологии серо-битумного вяжущего……...12
2.1 Технология получения серо-битума……………………………………..12
2.2 Технико-экономическая эффективность применения серо-битума.......14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...……………………………………………...……………….…..20
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ. .………………..……….......21
Список использованных источников
1. Сохадзе В.Ш. Новые возможности битумных материалов // Строительство и недвижимость. 2001. № 2. С. 25—29.
2. Рекомендации по применению битумно-резиновых композиционных вяжущих материалов для строительства и ремонта покрытий автомобильных дорог : изд. офиц. Введ. 2003.02.05. М. : Росавтодор. 13 с.
3. Руденская И.М., Руденский А.В. Органические вяжущие для дорожного строительства. М. : Транспорт, 1984. 229 с.
4. Королев Е.В., Баженов Ю.М., Альбакасов А.И. Радиационно-защитные и химически стойкие серные строительные материалы. Оренбург : ИПК ОГУ, 2010. 364 с.
5. Методические рекомендации по применению асфальтобетонов с добавкой серы и по технологии строительства из них дорожных покрытий. М. : Союздорнии, 1986. Режим доступа: http://txt.g-ost.ru/43/43620/. Дата обращения: 10.02.13.
6. Сероасфальтобетонные смеси / М.Н. Алехина, Ю.Э. Васильев, Н.В. Мотин, И.Ю. Сарычев // Строительные материалы. 2011. № 10. С. 12—13.
Перспективным направлением в производстве дорожных бетонов на основе органических вяжущих является использование в качестве модификатора элементарной серы. Целесообразность такого способа обусловлена её, уникальными свойствами, доступностью и низкой стоимостью. Серо-битумные вяжущие (СБВ) отличаются высокой окислительной стабильностью, повышенными адгезионными и эксплуатационными свойствами. Однако, сильная зависимость свойств серо-битумного вяжущего от вида битума и количества серы, а также неудачный ранний опыт промышленного применения сероасфальтобетонов значительно снизили интерес к СБВ.В настоящее время в России сложилась (обусловленная экономическими и экологическими аспектами) благоприятная обстановка для широкого внедрения в практику серо-битумных вяжущих. Накоплены достаточные знания для преодоления проблем технологии их изготовления. Одним из эффективных решений является замена кристаллической серы на полисульфидные полимеры или полимерную серу которая интенсивно взаимодействует с битумом, способствуя получению качественного серо-битумного вяжущего в начальный период эксплуатации. Техническая сера является недорогим и многотоннажным побочным продуктом в нефтепереработке.