Рекомендации по повышению транспортных услуг на примере ООО «Автомониторинг»
Введение
До конца ХХ в. понятие ?транспортная услуга? не применялось при организации и управлении транспортом. Под транспортной услугой понималась непосредственно перевозка, измеряемая такими валовыми показателями, как объем погрузки и выгрузки, грузооборот и т. п. Однако такой способ оценки учитывал лишь количественный аспект работы транспорта. В условиях рыночной экономики в понятие ?услуга? помимо объемов выполнения необходимо включать и уровень качества и сервиса, сопровождающего осуществление услуги.
В настоящее время под услугой понимается непосредственно перемещение грузов в пространстве, а так же любая операция, не являющаяся движенческой, но обеспечивающая его подготовку и осуществление, а именно: упаковка и маркировка грузов, их пакетирование, промежуточное хранение, предоставление грузовладельцу необходимой информации и т. п.
Транспортное средства в современных экономических условиях является необходимым условием материального производства, выполняет общегосударстве
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………………… 3
Глава1. Теоретические основы транспортных услуг……………………................ 6
1.1 Сущность транспорта……………………………………………….…………… 6
1.2 Классификация транспортных услуг…………………………………………… 10
1.3 Методы оказания транспортных услуг…………………………………………. 14
Глава 2. Анализ эффективности оказания транспортных услуг предприятия ООО «Автомониторинг»………19
2.1 Краткая характеристика предприятия ООО «Автомониторинг»……………... 19
2.2 Анализ транспортных услуг деятельности предприятия ООО «Автомониторинг»……………28
2.3 Разработка рекомендаций по оказанию транспортных услуг………………….32
2.4Экономическая эффективность предложенных рекомендаций……………….. 34
Заключение……………………………………………………………………………39
Глоссарий……………………………………………………………………………...41
Список сокращений………………………………………………………………….. 43
Список использованных источников……………………………………………….. 44
Приложения…………………………………………………………………………... 49
Список использованных источников
I. Нормативно-правовые акты
1. Трудовой кодекс Российской Федерации, от 30.12.2001 N 197 - ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.12.2001) (с изменениями на 27.07.2010)
2. Федеральный закон ?О защите прав потребителей?, от 07.02.1992 N 2300 - 1 (с изменениями от 23.11.2009)
3. Бухгалтерская отчетность организации (ПБУ 4/99): Приказ Минфина РФ от 06.07.1999 N 43н (ред. от 29.01.2018 г.);
4. Доходы организации (ПБУ 9/99): Приказ Минфина России от 06.05.1999 N 32н (ред. от 27.11.2020 г. N 287н);
5. Запасы: Федеральный стандарт бухгалтерского учета (ФСБУ 5/2019), утвержден Приказом Минфина России от 15.11.2019 N 180н;
II. Учебная литература
1. Александров, В.А. Автотранспортные средства: Учебное пособие / В.А. Александров, Н.Р. Шоль. - СПб.: Лань П, 2016. - 336 c.
2. Александров, П.С. Английский язык для автотранспортных специальностей: Учебное пособие / П.С. Александров. - СПб.: Лань КПТ, 2016. - 128 c.
3. Бачурин, А.А. Планирование и прогнозирование деятельности автотранспортных организаций / А.А. Бачурин. - Вологда: Инфра-Инженерия, 2018. - 272 c.
4. Бачурин, А.А. Планирование и прогнозирование деятельности автотранспортных организаций: Учебное пособие / А.А. Бачурин. - М.: Академия, 2018. - 160 c.
5. Буров, А.Л. Проектирование автотранспортных предприятий / А.Л. Буров, А.А. Мылов. - М.: МГИУ, 2018. - 86 c.
6. Бычков, В. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник / В. Бычков. - М.: Инфра-М, 2019. - 384 c.
7. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник / В.П. Бычков. - М.: Инфра-М, 2019. - 384 c.
8. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник / В.П. Бычков. - М.: Инфра-М, 2019. - 32 c.
9. Виноградов, В.М. Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств: Учебник / В.М. Виноградов, О.В. Храмцова. - М.: Academia, 2020. - 103 c.
10. Виноградов, В.М. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта (для спо) / В.М. Виноградов, А.А. Черепах
Автомобили, работающие на горных и приравненных к ним маршрутах, должны быть оборудованы противотуманными фарами и фарами заднего хода.
При работе автомобилей на маршрутах, транспортные предприятия должны особое внимание уделять контролю за соблюдением водителями расписания движения и норм грузоподъемности автомобилей. Результатом опозданий и задержек являются убытки связанные с простоем арендованных складов, и т.д.
Чтобы создать максимально удобные условия для клиентов, компаниям целесообразно разработать большой выбор дополнительных услуг:
адресная доставка грузов (до двери) - прибывший груз доставляется со склада компании до получателя;
бесплатное хранение - с момента оповещения клиента-получателя груз может находиться на складе автотранспортного предприятия не более 3 (трех) суток;
предоставление автомобиля с водителем-экспедитором;
помощь при погрузке и разгрузке транспор