Особенности взаимодействия участников ВЭД с таможенными органами с позиции минимизации логистических затрат
Введение
Реализуя международные конвенции и национальные концепции, таможенная служба Российской Федерации имеет дело с целым рядом проблем в сфере регулирования внешней торговли. Данные проблемы не могут быть разрешены без эффективного взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности (далее – ВЭД). Особенно это касается проблем упрощения и ускорения таможенных процедур, обмена информацией, оптимизации и синхронизации совместной деятельности таможенных органов и участников ВЭД. Значимость данной проблемы возрастает в связи с ростом объемов внешней торговли России, развитием Экономического союза ЕАЭС, концентрацией мест осуществления таможенных операций и таможенного контроля в приграничных регионах, продолжающейся тенденцией интеграции России в мировое экономическое пространство. Сегодня практически все инновационные таможенные технологии, рекомендованные Всемирной таможенной организацией, такие как предварительное информирование и декларирование.
Содержание
Введение
Глава 1. Теоретические основы взаимодействия предприятий–участников ВЭД с таможенными органами и минимизации логистических затрат
1 Сущность логистического процесса внешнеэкономической деятельности
2 Принципы взаимодействия предприятий-участников ВЭД с таможенными органами
3 Состав логистических затрат и формы таможенно-логистических механизмов
Глава 2. Анализ практики управления логистическими издержками в цепях поставок ООО «Фуд-логистик»
1 Организационно-экономическая характеристика деятельности предприятия
2 Исследование практики взаимодействия с таможенными органами и управления издержками в цепях поставок382.3 Направления взаимодействия ООО «Фуд-логистик» с таможенными органами………………………………………………………………………49
Глава 3. Минимизация логистических издержек и повышение эффективности взаимодействия ООО «Фуд-логистик» с таможенными органами52
3.1 Рекомендации по повышению эффективности взаимодействия с таможенными органами и снижению логистических затрат52
3.2 Оценка эффективности рекомендуемых на внедрение мероприятий56
Заключение64
Библиографический список66
список
1. Таможенный кодекс ЕАЭС (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ред. от 29.05.2019) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/d23399aa3541e29b71ad2af104fe874c3519f801/.[дата обращения 05.01.2022]
2.Гражданский кодекс Российской Федерации от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021)[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9027/[дата обращения 05.01.2022]
3.Федеральный закон от 13.03.2006 N 38-ФЗ (ред. от 02.07.2021) «О рекламе» (с изм. и доп., вступ. в силу с 30.11.2021) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58968/ [дата обращения 05.01.2022]
4.Федеральный закон от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности». [Электронный ресурс] Режим просмотра: https://base.garant.ru/12151931/[дата обращения 05.01.2022]
5.Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 11.06.2021) «О защите прав потребителей».[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_306/ [дата обращения 05.01.2022]
6.Закон РФ от 27.12.1991 N 2124-1 (ред. от 01.07.2021) «О средствах массовой информации» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_1511/[дата обращения 05.01.2022]
7.ГОСТ Р 57489-2017 Руководство по добросовестной практике продажи товаров дистанционным способом с использованием сети Интернет от 01.01.2018 года [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/1200145762 [дата обращения 05.01.2022]
8.Авдеева О.Ю. Статья на тему: «В ЕАЭС планируют создать институт операторов e-commerce» 2021 год [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://kapital.kz/economic/94550/v-yeaes-planiruyut-sozdat-institut-operatorov-e-commerce.html[дата обращения 05.01.2022]
ВЭД-логистика учит, что компании для упрочнения позиций на внешних рынках необходимо больше уделять внимания эффективности и технологичности бизнес-процессов. Современные экономические условия все чаще побуждают организации к поиску способов снижения затрат на внешние операции, корректировке процессов управления потоками. Наиболее сложный логистический процесс ВЭД – организация перевозок грузов. Затрагиваются ключевые аспекты деятельности субъектов, обеспечивающих транспортировку. Затраты на перевозку во многом определяют цену товара, по которой он попадает к конечному потребителю. Снижение расходов существенно повышает конкурентоспособность компании. Это возможно при условии сотрудничества с транспортной компанией, гарантирующей не только скидки и быструю доставку, но и предоставляющей следующие услуги: переадресация заказов, хранение товаров на складе, предоставление исчерпывающей информации о транспортировке, отслеживание передвижения груза.Для начала осуществления ВЭД необходимо пройти простую бюрократическую процедуру. Во-первых, осуществить регистрацию по месту пребывания организации. Во-вторых, стать на учет в налоговом управлении по месту регистрации. В-третьих, получить штамп и печать. В-четвертых, пройти процедуру записи в реестре РФ. Невыполнение хотя бы одного из перечисленных условий делает невозможным осуществление ВЭД.