Международно-правовое регулирование опасных грузов на воздушном транспорте
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность. Рынок транспортных средств – это не только перевозки пассажиров и багажа, но и определенных грузов. Высокие темпы развития современного мира формируют свои правила жизни. Деятельность многих современных компаний тесно связана сотрудничеством с организациями, которые занимаются воздушными перевозками на различные расстояния и в места, где сложна транспортная доступность. Своевременность, быстрота доставки груза, дальность перевозки – факторы, влияющие на выбор компании-перевозчика. И здесь воздушный транспорт имеет преимущества перед другими видами транспорта. Особым видом воздушных перевозок является перемещение опасных грузов, которое регулируется международными и отечественными нормативно-правовыми актами и документами. Поэтому перевозка опасных грузов представляет особый сектор всего транспортного рынка. Высокий уровень оказания услуг по воздушной перевозке опасных грузов требует не только соблюдения всех норм технической безопасности, но и юридических прав
Содержание
Введение 3
Глава 1. Доктринальные подходы к определению понятия «опасный груз» на воздушном транспорте 11
Глава 2. Международно-правовое регулирование по перевозке опасных грузов воздушным транспортом на универсальном уровне 36
2.1 ООН – как основная международная организация по регулированию транспортных перевозок 36
2.2 Международно-правовые конвенции и основные международно-правовые документы, регулирующие перевозку опасных грузов воздушным путем 45
2.3 Деятельность Международной организации гражданской авиации «ИКАО» 53
Глава 3. Правовые особенности перевозок опасных грузов на воздушном транспорте в Российской Федерации 61
3.1 Нормативные документы по перевозке грузов воздушным путем 61
3.2 Ответственность при перевозке опасных грузов 68
Заключение 72
Список литераторы 76
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Hassan K. Contribution to risk analysis related to the transport of hazardous materials by agent-based simulation, 2019. – 235с.
2. Hongli Z., Ning Z., Yu G., Safety Assessment Model for Dangerous Goods Transport by Air Carrier, 2018. – 16с.
3. Praewpun S., THE INTERNATIONAL CARRIAGE OF DANGEROUS GOODS BY AIR IN THAILAND, 2016. – 96с.
4. Аладьев, А. А. Мировой рынок авиаперевозок: современное состояние, тенденции, история и перспективы развития / А. А. Аладьев // Colloquium-Journal. – 2019. – № 13–10(37). – С. 220–222.
5. Власов К. В., Губриенко О.А. БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ // Форум молодых ученых. 2022. №5 (69). - URL: https://cyberleninka.ru/article/n/bezopasnost-perevozok-opasnyh-gruzov-vozdushnym-transportom (дата обращения: 24.02.2023).
6. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ). – URL: https://base.garant.ru/10164072/ (дата обращения 20.04.2023).
7. «Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)» от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022). - URK: https://clck.ru/S9fqn (дата обращения 24.04.2023).
8. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) 30 ноября 1994 года N 51-ФЗ. – URL: https://clck.ru/MsKTf (дата обращения 20.04.2023).
9. Дузь П. Д. История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.). - 3-е издание, дополненное. - М.: Машиностроение, 1989. - 272 с.
10. Елисеев Б. П. Воздушные перевозки / Б.П. Елисеев. - Москва: Дашков и К, 2014. – С.125.
11. Захаров В. П. Первый военный аэродром. — М.: Воениздат, 1988. — 128 с.
12. Карапетянц, И. В. Международные транспортные организации: учебное пособие: [16+] / И. В. Карапетянц, В. Г. Егоров, Н. Ф. Кислицына. – Санкт-Петербург: Алетейя, 2019. – 168 с. – С.28.
13. Карпачева, Н. А. Международно-правовые основы обеспечения безопасности полетов гражданской авиации международной организацией гражданской авиации (ИКАО
Изделия чрезвычайно низкой чувствительности, которые не характеризуются опасностью взрыва массой.
В соответствии с ГОСТ 19433-15 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» «КЛАСС 2. Газы (включает различные сжатые, сжиженные, растворенные, охлажденные сжиженные газы, а также смеси различных газов и их производных). Этот класс можно разделить на 3 категории:
Легковоспламеняющиеся газы. Например: сжиженный газ в баллонах;
Невоспламеняющиеся нетоксические газы. Например: сниженные охлажденные газы в баллонах;
Токсические газы. Например: зорин, зоман.»
ГОСТом 19433-15 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» определен «КЛАСС 3. Легковоспламеняющиеся жидкости (вещества и изделия имеют температуру вспышки не выше 60 °C)
К данному классу относят такие вещества как бензин, керосин, растворители, ацетон и т.д.».
Т