Организация международных перевозок грузов
Введение
Актуальность темы показывает, что система международных поставок имеет огромное значение. Международная перевозка грузов между двумя или более государствами называется международной доставкой товаров
Международный транспорт способствует расширению торговых и коммерческих связей, а также транспортной инфраструктуры.
Единый стандарт, который способствует единому подходу к перевозкам во многих государствах и обеспечивает единую культуру в международных грузоперевозках.
Однако, несмотря на то, что английский язык широко распространен в мире и является общепринятым языком общения с международными контрагентами, общение по международной линии может быть крайне затруднено из-за языкового барьера.
В ходе международных грузоперевозок необходимо тщательно следить за изменениями национальных денежных курсов, поскольку каждая страна использует в своем денежном обращении национальную денежную единицу.
Цель работы – исследовать, как осуществляется международная перевозка вещей
Оглавление
Введение 6
Глава 1. Теоретические основы организации международных перевозок грузов 8
1.1. Сущность и понятие процесса грузов перевозок 8
1.2. Особенности международных перевозок 14
1.3. Процесса организации международных перевозок грузов 21
Глава 2. Анализ хозяйственной деятельности предприятия ООО «Восход» 28
2.1. Краткая характеристика организации 28
2.2. Финансово-экономическая характеристика организации 31
2.3. Анализ организации перевозок грузов ООО «Восход» 41
Глава 3. Предложения по совершенствованию организации международных перевозок грузов на примере ООО «Восход» 51
3.1. Практические рекомендации по совершенствованию организации международных перевозок 51
3.2. Экономическая эффективность предложенных мероприятий 62
Заключение 64
Список использованных источников 65
Список использованных источников
1. Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 29.12.2020) (с изм. и доп. от 11.06.2021) [Электронный ресурс] // Справочная правовая система «Консультант плюс»
2. «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 14.03.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2022)
3. «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 28.06.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 09.07.2022)
4. «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 14.03.2022)
5. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. - М.: Транспорт, 2017. - 336 с.
6. Балабанов И.Т., Балабанов А.И. Внешнеэкономические связи: Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2021. 512 с.
7. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: Олимп-бизнес, 2001. - 502 с.
8. Бачурин А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций / А.А. Бачурин; под ред. З.И. Аксеновой. - 3-е изд., стер. - М.: Академия, 2018. - 313 с.
9. Беленький А.С. Исследование операций в транспортных системах: идеи и схемы методов оптимизации планирования. - М.: Мир, 2018. - 582 с.
10. Беляев В.М. Терминальные системы перевозок грузов автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 2020. - 287 с.
11. Брунштейн Д.П. Вычислительные центры в системе контроля автотранспортной информации. - М.: Транспорт, 2019. - 175 с.
12. Бычков В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте. - Спб.: Питер, 2021.
Риски железнодорожных перевозок
- Доступные маршруты и расписание могут быть негибкими, особенно в отдаленных районах.
- Может быть дороже, чем наземный транспорт.
- Механические поломки и трудовые конфликты могут нарушить обслуживание.
- Может потребоваться дополнительная транспортировка от железнодорожного депо до конечного пункта назначения, что увеличивает расходы и влияет на сроки доставки.
Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) - это свод законов, применимых к 45 странам Европы, Северной Африки и Ближнего Востока, которые являются членами Международной ассоциации по железнодорожным перевозкам грузов (ОТИФ) ЦИМ (Международная конвенция о международных железнодорожных перевозках грузов) - это коносамент, в кот