Модернизация электропривода подъема мостового крана грузоподъемностью 10 т
ВВЕДЕНИЕ
Крановое оборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Расширение отрасли машиностроения, занимающейся производством грузоподъемных машин, является важным направлением развития народного хозяйства для решения задачи всемерного сокращения и ликвидации тяжелого ручного труда.
В настоящее время грузоподъемные машины выпускаются большим числом заводов во многих отраслях народного хозяйства и эти машины используются практически во всех сферах народного хозяйства: при добыче полезных ископаемых, в металлургии, машиностроении, строительстве, на транспорте и др. Подавляющее большинство грузоподъемных машин, изготовляемых отечественной промышленностью, имеет электрический привод основных рабочих механизмов и поэтому эффективность действия этих машин в значительно степени зависит от качественных показателей используемого кранового электрооборудования.
Электропривод большинства грузоподъемных машин характеризуется повторно
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ6
1 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА7
1.1 Описание механизмов, рабочих органов, кинематическая схема7
1.2 Исходные данные для проектирования13
2 РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ14
2.1 Расчет нагрузочных диаграмм скорости и моментов рабочего органа14
2.2 Предварительный расчет мощности электродвигателя17
2.3 Предварительный выбор электродвигателя и редуктора17
2.4 Приведение статических моментов и моментов инерции18
2.5 Предварительная проверка двигателя по нагреву и производительности18
3 ВЫБОР ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СИЛОВОЙ ЦЕПИ24
3.1 Выбор преобразователя24
3.2 Выбор коммутационных аппаратов26
3.3 Шкаф управления электроприводом26
4 РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОПРИВОДА33
5 РАСЧЕТ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ ЭЛЕКТРОПРИВОДА36
6 ИНТЕГРАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ45
6.1 Проверка двигателя и преобразователя по нагреву45
6.2 Проверка на перегрузочную способность46
7 АВТОМАТИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА47
7.1 Выбор программируемой карты встроенного контроллера47
8 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ55
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК56
1. Ключев, В.И., Терехов В.М. Электропривод и автоматизация общепромышленных механизмов: Учебник для вузов. – М.: Энергия, 1980. – 360 с., ил.
2. Белов, М.П. Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и технологических комплексов: Учебник для вузов/М.П. Белов, В.А. Новиков, Л.Н. Рассудов. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2004.-576 с.
3. ГОСТ 1451-77 Краны грузоподъёмные. Нагрузка ветровая. Нормы и методы определения.
4. Двигатели асинхронные крановые серий МТ, 4МТ. Руководство по эксплуатации БИДМ.520205.013.
5. Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию: Метод. пособие. - 6-е изд., перераб. и доп.-М.: Высш. шк., 1985.-143 с., ил.
6. Теория электрического привода. Методические указания по курсовому проектированию и для проведения практических занятий для студентов специальности 1-53 01 05 «автоматизированные электроприводы». Часть 3. Расчет статических характеристик электрических машин. – Могилев: БРУ, 2006.
7. Крановое электрооборудование: Справочник/Алексеев Ю.В., Богословский А.П., Певзнер Е.М. и др.; Под ред. А.А. Рабиновича. - М.: Энергия, 1979.-240 с., ил.
8. "Металлоизделия Плюс" mplus.by.
9. Большам Я.М., Крупович В.И., Самовер М.Л. (ред.). Справочник по проектированию электропривода, силовых и осветительных установок Издание второе, переработанное и дополненное. — М.: Энергия, 1975. – 728 с.
10. Pressman, Abraham I. Switching power supply design / Abraham I. Pressman - 2nd ed. p. cm.
11. «Промэнерго» promenergo.ru.
12. Справочник по электрическим конденсаторам / М.Н. Дьяконов, В.И. Карабанов, В.И. Присняков и др.; Под общ. ред. И.И. Чертветкова и В.Ф. Смирнова. - М.: Радио и связь, 1983. - 576 с.: ил.
13. «Transfer Multisort Elektronik» tme.eu.
14. «Электровыпрямитель» elvpr.by.
15. Чунихин, А. А. Электрические аппараты (общий курс). Учебник для энергетических и электротехнических институтов и факультетов. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., «Энергия», 1975. 64
Мостовой кран - кран мостового типа, мост которого опирается на надземный рельсовый крановый путь, а грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке или электротали, перемещающейся по мосту. Мостовые краны общего назначения изготавливают грузоподъёмностью до 320т, специального назначения - до 630 т, пролёты - 60 м, высота подъёма - 50 м. Краны общего назначения используют при монтаже оборудования, производстве ремонтных работ, для технологических работ в цехах основного производства, на складах, при перегрузочных работах.
Металлоконструкция мостового крана состоит из двух основных частей: моста и тележки. Мост перекрывает рабочий пролёт производственного помещения или склада. Он состоит из двух главных и двух концевых балок. Через ходовые колёса механизма передвижения мост опирается на надземные крановые рельсы. Последние закреплены на подкрановых балках, смонтированных на консолях колонн здания или крановой эстакады. Колёса приводятся через передаточный механизм одним или двумя электродвигателями. Ходовые колёса кранов выполняют двухребордными либо безребордными с горизонтальными направляющими роликами. На главных балках закреплены рельсы, по которым перемещается тележка с помощью своего привода. На её раме размещены один или два механизма подъёма груза, каждый из которых состоит из крюковой подвески, канатного полиспаста, барабана, передаточного механизма, тормоза и электродвигателя. Механизмами крана управляют из кабины, подвешенной к металлоконструкции моста, что позволяет иметь наилучший обзор и безопасность работы, а при необходимости - на тележке (имеет возможность автономно перемещаться вдоль пролёта крана).