Инженерное обустройство автомобильных дорог
Введение
Строительство дорог (дорожное строительство) — отрасль строительства, занимающаяся проектированием, строительством, ремонтом и техническим обслуживанием дорог (автомобильных дорог), подъездных дорог и городских улиц. В это понятие, как правило, входят управление, организация работ и надзор за состоянием дорог, оборудованием и техническими средствами, необходимыми для дорожно-строительных работ.
Дорожно-строительные работы является сложной, трудоёмкой, дорогостоящей деятельностью, даже в самых благоприятных природно-климатических условиях: дорога (автодорога) должна удовлетворять множеству требований по качеству, надёжности, долговечности, пропускной способности, удобству использования и обслуживания и многому другому. При этом, автомобильная дорога включает в себя комплекс функционально связанных конструктивных элементов и искусственных инженерных сооружений, специально предназначенных для обеспечения безопасного движения автомобильных и других транспортных средств
Содержание
Введение ………………………………………………………………………. 3
1. Понятие инженерного обустройства автомобильных дорог и обслуживание автомобильных дорог..……………………………………….. 6
1.1 Понятие инженерного благоустройства автомобильных дорог………… 6
1.2 Обслуживание автомобильных дорог……………. ……………………… 7
2. Инженерное обустройство автомобильных дорог….…………………….. 14
2.1 Дорожные знаки……………………………………………………… ….. 14
2.2 Дорожная разметка…………………………………..…………………… 16
2.2.1. Горизонтальная разметка………………………………………………12
2.2..2.Поперечная разметка ……………………………………………………..14
2.2.3.Другие виды разметки…………………………………………………….16
2.2.4. Вертикальная разметка: условия применения…………………………..20
2.2.5.Проектирование разметки………………………………………………..22
2.2.5. Общие требования к разметке……………………………………………25
2.3 Направляющие устройства……………………………………………… .. 26
2. 4. Дорожные ограждения….………………….……………………………. . 31
2.4.1. Дорожные ограждения. Классификация………………………………...31
2.4.2.Нормативные документы, регламентирующие качество дорожных ограждений………………………………………………………………………38
3.Составление схемы обустройства автомобильной дороги ……………… ...42
4. Безопасность и охрана труда ………………………………………………. 47
4.1. Организация работ по охране труда в ЗАО «РБДС»…………………….
Заключение …………………………………………………………………… 52
Список литературы …………………………………………………………… 53
Список литературы
1.ГОСТ Р52606-2006 Классификация дорожных ограждений.
2. ГОСТ Р 52289-2019 Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
3. ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
4.СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги.
5. Васильев А.П., Сидоренко В.М. «Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения» – М.: «Транспорт», 1990.
6.Дорожные ограждения: электронный ресурс, режим доступа – http://www.complexdoc.ru/ntdtext/388935.
7.Постоев П. А. Моделирование элементов строительной технологии при изготовлении дорожных ограждений/ Материалы Всероссийской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов, молодых ученых. Молодая мысль: наука, технологии, инновации. Братск. 2010. с. 89–92.Типы дорожных ограждений: электронный ресурс, режим доступа – http://www.os1.ru/article/test/2003_12_A_2005_03_01-18_10_15/
8. Коноплянко В.И. «Организация и безопасность дорожного движения», – М.: «Транспорт», 1991
9.Красильщиков И.М., Елизаров Л.В. Проектирование автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 2003 – 215 с.
10. Кременец Ю.А. Технические средства организации дорожного движения: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1990. 255 с.
где - количество одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств;
lt - длина транспортного средства, м (для автобусов и троллейбусов ее можно принимать равной 11 м, для автомобилей-такси равной 5 м);
lb - расстояние безопасности между стоящими транспортными средствами, принимаемое равным 3 м;
ln - длина участков маневров транспортных средств в начале и конце остановочной зоны: 10 м - для автобусов и троллейбусов; 5 м - для автомобилей-такси.
Для обозначения разрешенных на перекрестке направлений движения в сочетании со знаком 4.8 "Направления движения по полосам" или самостоятельно на полосах могут быть нанесены указательные стрелы 1.18 (рис.2).
Рис.2. Указательные стрелы
При скорости 60 км/ч и менее на каждой полосе должно быть две или более последовательно расположенных стрел