Тенденции развития транспортной отрасли в китайской народной республике (по материалам газеты «известия» 2017 год)
Введение
Торговые пути издавна являлись кровеносными сосудами цивилизации, способствовали межкультурной коммуникации, развитию территорий и государств, распространению технологий. Проблема транспортных коммуникаций считается актуальной и в настоящее время. На данный момент, транспорт является обширной отраслью, которая удерживает ведущие позиции в стране. Он развивается количественно и качественно быстрыми темпами. Транспортные коммуникации, так или иначе, находятся в зоне потенциальных и существующих противоречий [12].
При исследовании перспектив и состояния сотрудничества в области развития инфраструктуры необходимо учесть тот факт, что для большинства государств Центральной Азии свойственно наличие транспортной проблемы. В регионе существует большое количество конкурирующих транспортных проектов, охватывающих все виды транспорта, которые способны решить проблему обеспечения и расширения существующих связей с соседними государствами.
Оглавление
Введение3
1.1.Общая характеристика транспортной отрасли Китайской народной республики5
1.2.Космический аппарат как важная часть развития транспорта КНР7
1.3.Изменения в автомобильном производстве в КНР и динамика его развития11
1.4.Совершенствование отрасли авиастроения в КНР14
1.5.Кораблестроение как одна из развивающихся транспортных отраслей18
1.6.Развитие железнодорожного транспорта КНР20
1.7.Влияние транспортной отрасли на экономику страны23
Заключение27
2.Терминологический словарь28
3.Биографический словарь30
4.Хронологический словарь32
Использованная литература34
Использованная литература
1. [Электронный ресурс] Режим доступа. URL: https://cfts.org.ua/(Дата обращения: 02.05.2022).
2. [Электронный ресурс] Режим доступа. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-transporta-v-kitae-i-tsentralnoy-azii-v-kontekste-formirovaniya-transevraziyskih-transportnyh-koridorov
3. Галабурда В.Г. Единая транспортная система: Учеб. для вузов / В.Г. Галабурда [и др.]; под ред. В.Г. Галабурды. – М.: Транспорт, 2001. – 303 с.
4. Гончарук О.В. Экономическая эффективность транспортно-техно-логических систем. М.: Наука, 2011. 128 с.
5. Канунников, С. Автомобильный Китай: от великого до смешного // За рулём. 2018. [Электронный ресурс] Режим доступа. URL: https://www. zr. ru/content/articles/910335 -ot-veliko go-do -smeshno go
6. Константинов А.А. Транспортная система Китая: опыт, проблемы, перспективы // Актуальные проблемы транспорта. Материалы всероссийской научно-практической конференции. – Пермь: 2020.
7. Космическая программа Китая // РИА Новости. – 2013. – 11 июня. – URL: https://ria.ru/spravka/20130611/942769177.html, свободный (Дата обращения: 02.05.2022).
8. Ло Ван Юфэй, Ни Пэнфэй. Побочный эффект экономического роста и оптимизация регионального пространства под влиянием высокоскоростной железной дороги // Промышленная экономика Китая. 2016. № 2.
У машин в лучшую сторону изменился дизайн, в них появились современные системы мультимедиа, климат-контроль, подогрев, вентиляция и многие другие технологии, привлекающие потребителей к покупке.
Существуют проблемы, затрудняющие дальнейшее развитие автомобилестроения КНР. Первая проблема китайского производства легковых автомобилей - низкое качество исполнения продукции. Китайские автопроизводители могут делать отличный дизайн, неплохие опции, однако все это не может компенсировать качественные недочеты автомобилей.
Вторая проблема, которую необходимо отметить, это безопасность. Кузова автомобилей китайского производства делаются из очень тонкого металла, поэтому, при любой аварии, даже мелком столкновении, повреждения будут максимальными. Отсюда и еще одна проблема - невозможность восстановления автомобилей после ДТП. Третья проблема - комфорт.