Герои Сталинградской битвы Пушкин Анатолий Иванович
Введение
Аннотация: вопрос сохранения памяти о героях является актуальным в современном мире. Наша великая страна на протяжении всей истории гордилась и гордится ими и их подвигами. Героизм этих мужественных людей навсегда останется в сердцах благодарных потомков. В настоящее время, когда страны Запада пытаются переписать историю, внедряя в неё своих лжегероев, стирая из памяти наших воинов, наше могучее государство должно дать мощный отпор, показав, что в России никогда не забывают о героях, которые отдали свои жизни за мирное небо над головой нынешних поколений.
Список литературы:
Сталин И.В. Речь на Красной площади 7 ноября 1941 года. Сочинения. Т. 15. Москва, Писатель, 1997, с. 84–86.
Сенявский А.С. Феномен массового героизма в период Великой Отечественной войны и роль идеологии и пропаганды в его формировании/ Материалы Международной научной конференции "Коренной перелом в Великой Отечественной войне: к 70-летию освобождения Дона и Северного Кавказа" г.Ростов-на-Дону 6–7 июня 2013 г.
Кузнецов В.Н. Идеология: Социологический аспект. Москва, Книга и бизнес, 2005, с. 278.
Международный объединенный биографический центр. ПУШКИН Анатолий Иванович (1915–2002) (biograph.ru).
Ореховский А.В. К вопросу о феномене массового героизма. Гуманитарный вестник, 2015, вып. 06/2015, с. 2.
Герой — Википедия (wikipedia.org).
Всем смертям назло! Вспоминают Герои Советского Союза и России / [Сост.: П.Е. Брайко, О.С. Калиненко]. - 2. изд., испр. и доп. - М. : Знание, 2001. – 510 с.
Анатолий Иванович Пушкин – советский лётчик-бомбардировщик, военачальник, Герой Советского Союза, Генерал-лейтенант авиации, заслуженный военный лётчик СССР. Родился 20 мая 1915 года в деревне Суконниково (ныне Можайского района Московской области) в семье рабочего. В 1928 году вместе с семьёй переехал в Москву. После окончания 7 классов в школе поступил на токарные курсы завода «Аремз» в 1931 году. Позже работал механиком в авторемонтных мастерских. До 1933 года обучался в аэроклубе Бауманского района, что стало началом его лётной деятельности. Свою военную службу начал с поступления в Ейскую военную школу морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей, проучившись там до декабря 1933 года. Вскоре его направили в Луганское военное лётное училище. Там весь 1934 год он осваивал летательные аппараты У-2, Р-1 и Р-6. А после того, как оказался в Смоленской авиабригаде, он познакомился с более сложным самолётом – бомбардировщиком СБ.