Утилизация автомобильных шин
Аннотация: В статье рассматриваются актуальные причины утилизации шин, связь их утилизации и переработки. Описаны преимущества утилизации. Также упоминаются проблемы, связанные с процессом утилизации в современной России, упоминаются производственные организации занимающиеся данным делом, а также приведена статистика утилизации и переработки автомобильных шин, предлагаются пути решения указанных проблем на разных уровнях = федеральном, региональном, организационном. Описан наиболее распространенный способ утилизации изношенных шин, а также продемонстрированы другие возможности утилизации.
Ключевые слова: автомобильные шины, утилизация, переработка, рынок, экология, окружающая среда ,сырье.
Содержание не найдено
Список литературы:
1) Иванов К. С., Сурикова Т. Б., Утилизация изношенных автомобильных шин // МГТУ «МАМИ», 2009
2) Круглов Л. Схемы переработки изношенных шин [Электронный ресурс] / Л. Круглов / http://www.newchemistry.ru/ Newchemistry (– Режим доступа : 25.01.2023).
3) Перлина, Ж.В. Переработка использованных шин: международный опыт // Твердые бытовые отходы. № 12, 2012, с. 58-63.
4) Istablaev, Fevzi Feratovich. Актуальность утилизации автомобильных шин / Fevzi Feratovich Istablaev, М.П. Дустова/ Эколого-экономические и технологические аспекты устойчивого развития Республики Беларусь и Российской Федерации: сб. статей III Междунар. науч.-техн. конф. – Минск, 2021.
Сегодня в России на переработку попадает только 5–7% от общего объема изношенных шин. В Московском регионе доля утилизирумых покрышек немного выше, около 15%. Примерно 60% переработки шин в России приходится на четыре предприятия: Волжский регенератно-шиноремонтный завод в Волгоградской области, Чеховский регенератный завод в Московской области, компанию «KCT экология» в Смоленской области и Завод переработки покрышек № 1 во Владимирской области. Но существующие мощности загружены не более чем на 50%.
Среди основных причин такой ситуации – отсутствие развитого рынка сбыта продуктов переработки изношенных шин. В России не выстроена эффективная система сбора изношенных покрышек для их переработки, поиском сырья переработчики зачастую занимаются самостоятельно, что не гарантирует им