Бронеавтомобили, состоящие на вооружении правоохранительных органов
Введение
Разработка современной бронетехники способствует эффективной оптимизации управления деятельностью правоохранительных органов. Это в первую очередь осуществление предупреждению и раскрытию преступлений, розыск подозреваемых и обвиняемых, препятствование совершению террористических актов, проведение оперативно – розыскных мероприятий и т.д.Актуальность данной темы: С распространением терроризма роль полицейских подразделений в России изменилась. Всё больше подразделений оснащаются вооружением военного образца для отражения нападений со стрелковым оружием типа автомата Калашникова, бронежилетами военного образца, а в некоторых случаях и бронемашинами, как военных стандартов, так и специализированными.Целью моей дипломной работы является изучение бронеавтомобилей, которые находятся на вооружении правоохранительных органов.
Оглавление
Введение………………………………………………………………………….....4
Глава 1. История развития и боевого применения бронеавтомобилей……..6
1.1 Появление бронеавтомобилей…………………………………………………6
1.2 Бронеавтомобили в Первую мировую войну…………………………………..8
1.3 Бронеавтомобили во Вторую мировую войну………………………………..21
1.4 Послевоенное развитие бронеавтомобилей…………………………………..26
Глава 2. Бронеавтомобили в правоохранительных органах РФ……………...........................................................................................................27
2.1 Бронетранспортёры……………………………………………………………27
2.2 Боевые машины пехоты……………………………………………………….28
2.3 Боевые разведывательные дозорный машины……………………………….28
2.4 Боевые машины десанта……………………………………………………….28
2.5 Полицейские бронеавтомобили……………………………………………….29
Глава 3. Использование бронеавтомобилей правоохранительными органами для выполнения оперативно – служебных задач………………………………………………………………………………...30
Глава 4. Сравнение российского бронеавтомобиля «Тигр» и американского бронеавтомобиля «Хаммер»…………………………………………………………………………...32
Заключение………………………………………………………………………...37
Список использованной литературы и практических материалов…………………………………………………………………………40
Список использованных источников и литературы
Нормативно – правовые акты
1.Федеральный закон «О полиции» от 07.02.2011 №3 – ФЗ: [Электронный ресурс] – электронные данные. – Программа информационной поддержки российской науки и образования // справочные правовые системы КонсультантПлюс: Высшая школа. – 2019. – Режим доступа: http//www.consultant.ru;
2.ПРИКАЗ от 14 марта 2014 года N 151 «Об утверждении Перечня транспортных средств, предоставляемых Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, а также создаваемым на военное время специальным формированиям, и Порядка учета транспортных средств, предоставляемых Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, а также создаваемым на военное время специальным формированиям» (с изменениями на 10 июня 2021 года): [Электронный ресурс] – электронные данные. Режим доступа: https://base.garant.ru/70706938/
Научная литература и материалы периодической печати
3. Барятинский М.Б., «Бронетанковая техника СССР 1939— 1945». — М., "Моделист-конструктор", 2019. – С.216;
4. Барятинский, М. Б., «Все о Тигре». – М., "Моделист-конструктор", 2019. – С.109;
5. Вараксин Ю.Н., Бах Н.В., Выгодский С.Ю., «Бронетанковая техника СССР». – М., «ЦНИИ информации», 2019. – С.125;
6. Гравченко К.С., «Полиция США вооружается новейшим оружием и технологиями» // [Электронный ресурс] – электронные данные. – 2019. – Режим доступа: https://facenews.ua/articles/2015/261248/;
7. Кащеев Л.А., «Армейский бронеавтомобиль США «Хаммер». – М., «Моделист-Конструктор», 2020. – С.170;
8. Каплунов А. И., «О правовой основе применения сотрудниками полиции специальных средств». – М., «Правопорядок: история, теория, практика». 2019.– С. 114–121;
9. Петровский А.А., «Вооружение и специальные средства полиции за рубежом». – М., «ФКУ НПО «СТиС» МВД России», 2019 — С.64;
История бронетехники уходит корнями в 19 век. Именно тогда появились первые бронированные кареты. Один из них принадлежал российскому императору Александру II, который купил его после нескольких покушений. В целях безопасности пол этой VIP-кареты был покрыт металлическими листами. При очередном покушении 1 марта 1881 года этот вагон выдержал бомбу, брошенную под него Народовольцем Николаем Рысаковым, при взрыве было ранено несколько человек, стоявших рядом, а Император лишь слегка встряхнулся, но не поцарапан. По мере того, как бензиновый двигатель стал вытеснять конную тягу, броневики стали заменять бронированные повозки. Броневики появились даже немного раньше танков. Первые бронеавтомобили начали выпускаться в начале 20 века и широко использовались во время Первой мировой войны. Считается, что первый полноценный бронеавтомобиль собрал английский инженер Фредерик Симмс в 1902 году. Сразу после этого бронетехнику начали разрабатывать и строить в Австро-Венгрии, Германии и даже России. Так, к началу 1917 года на вооружении русской армии имелось около 400 бронеавтомобилей, примерно половина, из которых были русскими. Большая часть этих бронеавтомобилей была изготовлена на Путиловском заводе в Петрограде на базе шасси американского грузовика «Гарфорд» (GARFORD).