Трассирование автодороги на топографической карте М 1:10000
ВВЕДЕНИЕ
При проектировании линейных сооружений строится профиль местности по заданному направлению. Под профилем трассы понимается чертеж (схема), на котором изображен разрез вертикальной плоскостью проектируемой линии местности. Такой профиль нужен для предварительного ознакомления с основными формами рельефа по линии трассы или определения наличия видимости между точками местности. Профиль строят в двух масштабах: вертикальном и горизонтальном. Построение профиля начинается с переноса всех горизонталей и характерных точек местности на лист миллиметровой бумаги с сохранением масштаба карты.
При построении продольного профиля трассы вертикальный масштаб для наглядности делают в 10 раз крупнее горизонтального. Отметки для продольного профиля определяются из технического нивелирования.
ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТРАССЫ АВТОДОРОГИ
Трасса проходит в направление с запада на восток. Она пересекает лесную дорогу, грунтовую дорогу, проходит вдоль существующей автомобильной д
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТРАССЫ АВТОДОРОГИ 5
2 КАМЕРАЛЬНОЕ ТРАССИРОВАНИЕ УЧАСТКА АВТОДОРОГИ 6
2.1 Выполнение камерального трассирования участка автодороги протяженностью 3-4 км 6
2.2 Расчет элементов круговых кривых 7
2.3 Разбивка пикетажа трассы через 100 м 8
3 ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ТРАССЫ АВТОДОРОГИ 10
3.1 Составление продольного профиля трассы автодороги на карте масштаба 1:10000 10
3.2 Проектирование проектной линии 11
3.3 Подсчет объема земляных работ 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 14
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 15
ПРИЛОЖЕНИЕ А Ведомость приведенного пикетажа 16
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Продольный профиль трассы автодороги 18
ПРИЛОЖЕНИЕ В Расчет баланса земляных работ 19
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Г.А.Уставич , У 79 Геодезия.В 2-х кн. Кн. 1[Текст] : Учебник для вузов / Г.А.Уставич.-Новосибирск : СГГА, 2012.-352с.
2. Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000,1:2000,1:1000,1:500/Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР-М.:Недра,1989.-286с:ил
3. Инженерная геодезия / Клюшин Е. Б., Киселёв М. И., Михелев Д. Ш., Фельдман В. Д. - М.: Высш. шк., 2001.
Исходными данными для составления продольного профиля трассы является ведомость приведенного пикетажа. Продольный профиль составляется на миллиметровой бумаге в карандаше. Горизонтальный масштаб продольного профиля – 1:10000, вертикальный – 1:500. Построение начинают с вычерчивания сетки профиля. Нижнюю линию сетки профиля необходимо проводить, отступив 3-4 см от края листа миллиметровой бумаги. Остальные горизонтальные линии сетки проводятся через определенные расстояния (ПРИЛОЖЕНИЕ Б). Заполнение граф сетки выполняется в следующей последовательности:
1. Заполняется графа «расстояния». Для этого в масштабе 1:500 откладываются отрезки, соответствующие расстояниям между пикетами. В нашем случае, так как расстояния между пикетами – 100 м, то откладываются отрезки по 1 см. Они отмечаются