Оценка транспортного фактора в сметной стоимости строительной продукции на стадии архитектурно-строительного проектирования
Введение
В современных словиях в большинстве организаций остро встает вопрос о поисках внутренних резервов роста прибыльности и эффективности деятельности, поэтому актуальными становятся вопросы использования ресурсов как важнейшего фактора производства и повышения эффективности труда.Актуальность темы выпускной квалификационной работы (далее – ВКР) заключается в том, что информация об эффективности и результативности, очень важна в управлении компанией, она представляет собой одну из важнейших основ управления хозяйственной деятельностью и финансовыми результатами. В рыночной экономике компании не могут добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно планировать свою деятельность, постоянно собирать и аккумулировать информацию о собственных перспективах и возможностях.
Оглавление
Введение
Состав и содержание сметно-нормативной базы и системы ценообразования в строительстве
1 Общие положения, классификация сметных нормативов. Реформирование сметно-нормативной базы
2 Транспортный фактор в сметной стоимости.
Анализ результатов хозяйственной деятельности организации
1 Общая характеристика деятельности компании
2 Анализ результатов деятельности предприятия за анализируемый период
3 Трудовые ресурсы и материальная база – факторы производства.
4 Анализ объемов производства и реализации продукции
5 Сметная программа
Анализ материалоемкости строительной продукции и роль транспортной составляющей
1 Расчет материалоемкости строительной продукции
2 Предложения по снижению транспортной составляющей в стоимости материалов
Заключение
Не найдено
К федеральным сметным нормативам относятся сметные нормативы, входящие в состав действующих строительных норм и правил Российской Федерации и вводимые в действие государственными органами по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства (Госстроем России).Они применяются при определении сметной стоимости, осуществляемом в различных отраслях народного хозяйства России.К ведомственным (отраслевым) сметным нормативам относятся сметные нормативы, вводимые в действие министерствами и другими органами федерального управления России, а также крупными корпорациями, для строительства, осуществляемого в пределах соответствующей отрасли народного хозяйства.К региональным (территориальным) сметным нормативам относятся сметные нормативы, вводимые в действие органами государственного управления администрации регионов России, для строительства, осуществляемого на территории региона. Эти нормативы не должны противоречить федеральным сметным нормативам или дублировать их.К собственной̆ (фирменной̆) нормативной̆ базе пользователей̆ относятся индивидуальные сметные нормативы, учитывающие реальные условия деятельности заказчиков или подрядных предприятий — исполнителей работ. Как правило, эта нормативная база основывается на нормативах федерального, ведомственного или регионального (территориального) уровня.В настоящее время в наибольшей степени используются при составлении сметной документации нормы и расценки федерального и территориального уровней. Приоритетное значение в практике сметного ценообразования отводится территориальным единичным расценкам, учитывающим особенности строительного производства и уровня цен на строительную продукцию конкретных регионов (республик, краев, округов, городов и областей̆ Российской̆ Федерации). Указанное положение было характерно и для сметно-нормативных баз 1984 и 1991 годов.