Совершенствование технологии то-2 автомобилей в ооо «арлан-сибирь» г.иркутска
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью отраслей хозяйства, различных фирм и предприятий, а также играет важную роль в жизни человека. В современных условиях дальнейшее развитие отраслей хозяйства немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. Поэтому перед автомобильным транспортом стоят следующие серьёзные задачи:
Повышение производительности автомобилей;
Снижение себестоимости перевозок;
Экономия топливно-энергетических ресурсов;
Проблема безопасности и экологии;
Уменьшение трудовых затрат.
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надёжности автомобилей, и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и ремонтопригодностью, с другой стороны – совершенствованием методов технической эксплуатацией автомобилей; повышением производительности труда
СОДЕРЖАНИЕ
1 Краткая характеристика ООО «Арлан-СибирЬ». 9
1.1 Режим работы центра и численность персонала. 10
1.2 Схема организации управления производством. 10
1.3 Оборудование и инструменты в сервисном центре дилерского центра. 13
2.2 Определение годового объёма работ. 16
2.3 Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения 17
2.5 Определение площадей помещение для автомобилей. 20
2.6 Схема технологического процесса. 21
2.9 Технологии восстановления пропускной способности форсунок. 29
2.10 Технология без демонтажа элементов топливной системы.. 30
2.11 Технология с демонтажем элементов топливной системы.. 32
2.12 Ультразвуковая чистка с демонтажем форсунок. 34
3 Разработка стенда для разборки ТНВД системы «Сommon Rail». 37
3.1 Описание конструкции и принципа действия стенда для разборки ТНВД.. 37
3.2 Расчет основных элементов конструкции. 38
3.2.4 Расчет болтов при статическом нагружении. 43
3.2.5 Расчет на срез и смятие. 44
3.3.1 Анализ состояния вопросов охраны труда. 45
3.3.2 Инструкция по охране труда для рабочего, обслуживающего стенд разборки-сборки ТНВД.. 46
3.3.2.3 Требования безопасности во время работы на стенде…………………...47
3.3.2.4 Требование безопасности в аварийных ситуациях………………………48
3.3.2.5 Требования безопасности по окончании работы…………………………48
4 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки. 49
4.1 Технико-экономические показатели. 53
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Что такое Common Rail [Электронный ресурс] www.common-rail.ruВалиев А.Р. Повышение эффективности ремонта электрогидравлических форсунок аккумуляторных топливных систем автотракторных дизелей: автореф. дис. канд. техн. наук: - Уфа, 2012-16 с.
Габитов И.И., Неговора А.В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. -Уфа: БГАУ, 2004.
Дизельные аккумуляторные топливные системы Common Rail. Пер. с англ.: Учебное пособие. - М.: ЗАО Легион-Автодата, 2005. - 48 с.
Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учебник для Вузов. - М.: Легион-Автодата, 2004. - 344 с
Загородских Б.П., Хатько В.В. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных двигателей. М.: Россельхозиздат, 1986.-140 с.
Загородских Б.П., Лялякин В.П., Плотников П.А. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей / Ремонт М.: ФГНУ Росиформагротех, 2006 - 212 с.
Повреждения насосов распределительного типа при применении топлива ненадлежащего качества. Сервисная телеграмма. Robert Bosch GmbH, Отдел оборудования: Автосервис: ЕР. 04.2001. ST 0532 De.
Габитов И.И., Л.В. Грехов, А.В. Неговора. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей: БГАУ. – Уфа:2008.
Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторного двигателя. М.: Колос, 1990. -288 с.
Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей. - М.: ГОСНИТИ, 1990. - с.186
Расчеты на прочность деталей машин / И.А. Биргер, Б.Ф. Шорр, Г.Б. Иомлевич и др. – М.: Машиностроение, 1979.
Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. Пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988. – 416 с.: ил.
Справочное руководство по черчению / В.Н. Богданов, И.Ф. Малежик, А.П. В
Механик осуществляет контроль за содержанием в технически исправном состоянии здание центра, а также обслуживание и ремонт производственно-технического оборудования, инструментальной оснастки и контроль за обеспечением правильного их использования, изготовление нестандартного оборудовании, обеспечивает производство работой слесарей.
Механик осуществляет управление работой всего персонала производственных участков, а также имеющимися ресурсами материалов, запчастей и площадей с целью рационального использования.
Мастер приёмки осуществляет приемку, распределения и выдачу автомобилей. Приемка включает внешний осмотр автомобилей и запись о выявленных кузовных дефектах, разбитых стекол и д.р. Кроме этого проводиться опись находящихся в автомобиле имущества владельца. Распределение по постам проводится в соответствии с заказ-нарядом и заявке от клиентов и наличием свободных постов. Выдача автомобилей проводится согласно выполненным работам и описи имущества в заказ-наряде.
Производственные рабочие выполняют непосредственно работы, связанные с ТО и ТР.
После ТО и ТР автомобиль принимает мастер приёмки, проводит проверку качества выполненной работы, делает соответствующие выводы, которые заносит в книгу учета технического обслуживания техники.
На выполненные работы по ТО и ремонту установлены сроки гарантии. Центр «АРЛАНСИБИРЬ» безвозмездно устраняет дефекты, выявленные в течение гарантийных сроков, при соблюдении заказчиком требований по эксплуатации и уходу за автомобилем.