Технология безопасной перевозки нефтепродуктов на танкерах
Введение
Правильно загрузить судно - значит обеспечить его безопасное плавание при одновременном максимальном экономическом эффекте. Расчет грузового плана - серьезная инженерная работа с большим количеством решений, из которых надо выбирать самое оптимальное для данных условий. При этом само понятие
«оптимальное» не всегда может быть однозначным. В одном случае - это наиболее полное использование грузоподъемности или грузовместимости судна, в другом - получение максимального дохода, в третьем - сохранение судном каких-либо заранее заданных характеристик мореходных качеств и пр.
Выработать и рекомендовать все возможные на практике способы достижения оптимальной загрузки судна невозможно. Многочисленность конструктивных типов транспортных судов, широкая номенклатура перевозимых грузов и бесконечное количество возможных их сочетаний, разнообразие направлений и условий перевозок требуют творческого подхода к составлению грузового плана в каждом конкретном рейсе.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 6
Организация перевозки грузов на современных танкерах 7
Организация эксплуатации нефтеналивного танкера 7
Общая характеристика наливных грузов 37
Классификация и номенклатура нефтеналивных грузов 52
Роль ВПКМ по обеспечению безопасности грузовых операций на танкере 58
Требования ИМО и РФ по предотвращению загрязнения моря 58
Аварийные ситуации и система управления безопасностью на судне 61
Конкретизированные обязанности ВПКМ по обеспечению безопасности в ходе грузовых операций на танкере 64
Заключениние ………………………………………………………………………….80
Биографический список ……………………………………………………………….85
Библиографический список:
Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море, 1974 г. (Консолидированный текст Конвенции СОЛАС-74, 1993). С поправками по состоянию на 06 июня 1996 г.
Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973/78 (МАРПОЛ-73/78):
Международная Конвенция о грузовой марке, 1966 г.
Международная Конвенция по подготовке и дипломированию моряков, 1978 г. (ПДМНВ-78), изменения Конференцией 1995 г.
Международный Кодекс морской перевозки опасных грузов, 1990 г. с дополнениями (Мк МПОГ)
Рекомендации по безопасной транспортировке опасных грузов и связанной с этим деятельности в портах, 1995 г.
Резолюция ИМО А. 742(18) от 04 ноября 1993 г. «Процедуры контроля за эксплуатационными требованиями, относящимися к безопасности судов и предотвращению загрязнения».
Руководство по разработке судовых планов чрезвычайных мер по борьбе загрязнением нефтью. (Резолюция МЕРС. 54(32) от 06.03.92 г.).
Общие и специальные правила перевозки наливных грузов.
Іпіетаііопаі 8аГеІу Сиісіе Гог Оіі Тапкегз & Тегтіпаіз - 5 ебіііоп; 350р.
Аксютин Л.Р. Грузовой план судна. Учебное пособие. - Одесса: ЛАТСТАР, 1999.-140 с.
Андреенков В.Г Безопасность жизнедеятельности на море: Учебное пособие для вузов водного транспорта. - 2-е изд., пер. и доп. - Новороссийск: НГМА, 1998.-163 с.
Ю.Г. Глотов, В. А. Семченко, Т.Н. Сологуб и др. Безопасность жизнедеятельности человека на морских судах: Справочник/ М.: Транспорт, 2000. - 320 с.
Новиков А.И. Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации. Сев.:НТУ,2003 - 136с.
Аксютин Л.Р. Контроль остойчивости морских судов. О; Феникс, 2003- 178с.
Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. Учеб, для вузов. 4-е изд., перераб. и доп. - СПб: НПО «Профессионал», 2006 - 560 с.
В.В. Степанов, А.Г. Степаненко, Э.В. Корнилов. Справочное пособие по чтению чертежей корпусных конструкций судов. О; Феникс, 2003-59с.
Образуется вместе с газообразными углеводородами на глубине более 1.2-2 км. Вблизи земной поверхности преобразуется в полутвердый асфальт (горная смола - смесь битумов с минеральными веществами: известняк, песчаник). Нефть является основной смесью предельных и непредельных углеводородов с различной молекулярной массой и наличием кислородных, сернистых и азотных соединений. Содержание углеводородов в нефти колеблется в пределах 95-98%. Углеводородный состав нефти и процентное содержание бензиновых и керосиновых фракций (дистилляты) зависит от месторождения.