Разработка программных средств систем автоматизированного проектирования судовых энергетических установок независимых от информационного обеспечения
ВВЕДЕНИЕ
Целью данной работы является модернизация программных средств САПР СЭУ с целью создания программного обеспечения, независимого от информационного обеспечения. Задача возникла в связи с тем, что с ежегодным изменением информационного обеспечения САПР СЭУ – таблиц мощностных и массогабаритных характеристик главных двигателей, требований к характеристикам вспомогательного оборудования – комплектующего оборудования систем и количественного изменения соотношений между режимами эксплуатации СЭУ, требовалась ежегодная переработка программных комплексов САПР СЭУ – моделей определения требуемых характеристик и выбора главных двигателей из типоразмерных рядов, моделей определения требований к вспомогательному оборудованию систем СЭУ, выбора комплекта вспомогательных механизмов систем из баз данных, моделей пересчета номинальных характеристик систем, по которым оборудование выбирается из базы, на эксплуатационный режим, определяющий эксплуатационные расходы, количественные характеристики
Содержание
Список сокращений6
ВВЕДЕНИЕ7
1. Учебно-исследовательская система автоматизированного проектирования судовых энергетических установок.10
2. Исследование и обоснование выбора типоразмерных рядов для учебно – исследовательской системы автоматизированного проектирования судовых энергетических установок11
3. Формирование новых типоразмерных рядов15
3.1. Создание таблиц мощностных, массогабаритных и системных характеристик15
4. Основные изменения в программном обеспечении выбора двигателей и проектирования его систем19
5. Внедрение обновленной автоматизации в проектирование судовой энергетической установки танкера «ARAMON»25
5.1. Модернизация програмных файлов САПР СЭУ26
5.2 Выполнение расчетов с использованием обновленной системы автоматизированного проектирования27
5.3. Анализ количества вторичных энергоресурсов49
5.4. Функциональное проектирование систем судовых энергетических установок52
5.4.1 Проектирование систем судовых энергетических установок56
Заключение70
Список используемых источников71
Список используемых источников
1.Даниловский, А.Г. Автоматизированное проектирование судовых энергетических установок: Учебное пособие/ А.Г. Даниловский. – СПб.: Изд. С-Пб ГМТУ, 2006 г. 206 с.
2.HtetPaing Aung. Arrangement of propulsion plants with medium-speed engines on cargo ships/ V.A. Yordanov, A. G. Danilovsky, HtetPaing Aung // Collection of the works of fourteen international conference on marine science and technologies «Black Sea 2018». – Bulgaria, 2018.
3.ДаниловскийА.Г.,Бируля В.А. Модели технико-экономического анализа судовых энергетических установок: Учебное пособие/ А.Г. Даниловский, В.А. Бируля – СПб.: Изд. С-Пб ГМТУ, 2000 г. 74 с.
4.Marine engine program. 2 Edition/ MAN Energy Solutions, 2022. – 242 с.
5.Автоматизированное проектирование судовых энергетических установок: учеб. пособие / А.Г.Даниловский. СПбГМТУ. – СПб., 2006. – 206 с.
6.Даниловский Р.Г., Орлов М.А., Боровикова И.А. Оптимизация судового пропульсивного комплекса: монография, СПб, СПбГМТУ, 2008, 173 с.
7.Калькулятор двигателей MAN – 2022 (https://marine.man-es.com/two-stroke/ceas)
8.Проектирование судовых энергетических установок на основе САПР: учебное пособие/ А.Г. Даниловский; СПбГМТУ. – СПб, 2013, 120 с.
9.Правила классификации и постройки морских судов. Часть 1. «Классификация», издание 2022 г.
10.Правила классификации и постройки морских судов, часть VIII «Системы и трубопроводы», издание 2022 г.
11.Правила классификации и постройки морских судов часть VII «Механические установки», издание 2022 г.
Исходные данные судна-прототипа.
Танкер продуктовоз «ARAMON»
Общее расположение судна-прототипа.
Для удобства исходные данные выполнены в табличной форме и приведены ниже.
Тaблица 5.2.1
Исходные дaнные судна-прототипa «ARAMON».
№ Наименовaние Обознaчения Величина Единицы измерения
1 Водоизмещение (полное) D 88 436 тонн
2 Дедвейт Dw74059 тонн
3 Эксплуатационная скорость судна Vпр16 уз
4 Длинa макс. Lmax229,111 м
5 Длина между перпендикулярами Lпер219 м
6 Ширина Bпр32,24 м
7 Высота борта Hб. пр20,65 м
8 Осадка Tпр14,25 м
9 Диаметр винта Dв7 м
Классификация судна по РМРС
В соответствии с правилами РМСР “Правила классификации и постройки морских судов. Часть 1. Классификация” «Fro