Перспективы производственной деятельности в условиях санкции 2022
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
Пожалуй нет в Российской Федерации ни одной сферы деятельности, которую бы не затронули введение Западом санкции. Особенно больно они ударили по промышленному сектору, который фактически в течении 30 лет с момента распада Советского Союза в 1991 году включался в систему мирового хозяйствования. При этом те производственные мощности, которые смогли найти себя в условиях глобального рынка и были органично в него вписаны во многом подключались к мировым цепочкам поставок или логистическим коридорам. А исключение России из давно сложившейся рыночной структуры все же будут иметь значительные последствия, как для внутреннего рынка, так и для мирового. Рассмотрим более подробно перспективы производственной деятельности в условиях санкции 2022
Содержание не найдено
Список используемой литературы
1. Последствия европейского долгового кризиса для экономики России / Под ред. М.Ю. Головнина. М.: Институт экономики Российской академии наук, 2013.
2. Воздействие внешних факторов на распространение кризиса 2014–2016 гг. в российской экономике // Общество и экономика. 2018. № 5.
3. Некипелов А.Д. О возможностях макроэкономической политики в преодолении кризиса, вызванного пандемией // Научные труды Вольного экономического общества. 2020. Т. 223.
4. Оболенский В.П. Экономика и внешняя торговля России: полгода в условиях пандемии // Вестник Института экономики Российской академии наук. 2020. № 5.
5. Обзор экономических показателей. 15 сентября 2020 г. Экономическая экспертная группа, 2020. www.eeg.ru/downloads/obzor/rus/pdf/2020_09.pdf
В-третьих, в условиях санкции фактически был остановлен автопром, который во многом был занят иностранными компаниями, как азиатскими, так и европейскими. Здесь у отечественных автопромышленников появилась возможность еще более активно продавать свои машины. Но в условиях глобальной автопромышленности, здесь наблюдается огромный дефицит комплектующих, поэтому чем быстрее будет решена эта проблема и чем быстрее запустят производственные линии на таких заводах как АвтоВаз и других заводах смогут полностью захватить рынок став основным поставщиком автомобилей на внутренний рынок. Также следует отметить, что появились необходимые условия для развития национальной IT отрасли и иных высокотехнологичных производство. Для этого безусловно необходима широкая государственная поддержка, но и российский рынок в условиях дефицита фактически гарантирует приобретение товаров и услуг, если не в народном хозяйстве, то гарантированным госзаказом.